锂离子电池的国际运输指南
近来，锂离子电池一直受到高度关注。它们为智能手机、平板计算机以及我们将来都可能驾驶的电动车提供动力。然而从运输的角度来看，锂离子电池也被视为危险品 (DG)，因此需要特殊的包装、标签和储存方式，并且必须遵守一连串的政府法规和运输规范。 并非所有的物流服务供货商和货运代理皆具备安全运输锂离子电池的经验，并且完全遵守相关法规。然而，几乎所有公司都会声称自己具备这方面的能力，这可能会使您面临诸多风险，从供应链延迟、政府罚款到高风险事故。因此，在选择合作伙伴时需格外谨慎，确保他们具有运输锂离子电池所需的专业知识和合规能力。...
半导体晶圆厂设备运输：瞄准产业前线的重要一步
当我们提到半导体运输时，通常会想到微小的芯片，这些芯片是计算机、手机、冰箱、甚至汽车的核心。 这种芯片的制造供应链实际上是从大型、高度敏感的设备制造开始的，这些设备被运送到制造半导体晶圆的代工厂，进而制造出芯片。本文将着重介绍芯片制造过程中的初始装运。 巨型设备，巨大风险 送往晶圆厂的主要设备到底有多大？ 这些机器的平均运送量约于18到30个木箱之间，重量介于26到40吨之间。 它们不仅庞大沉重，还非常脆弱，对于任何颠簸、倾斜或尘埃都十分敏感，因此，这些机器必须被运送到拥有操作室级别的生产环境。...
南向印度建厂的挑战
为了鼓励外国科技公司在印度设厂，印度政府制定了多项激励计划。 许多此类公司也在开展这一行动。 但是，在建立工厂的过程中，他们遇到了意想不到的物流和贸易合规挑战。 此时，合适的物流合作伙伴可以帮助他们更快地实现在印度的业务扩展，同时保证更高的经济效益。 为何科技公司要选在印度设立生产基地？ 半导体制造商等科技公司之所以选择印度作为其生产中心，原因有以下几点： 劳动力成本相对较低—印度的劳动力价格是中国的三分之一。 劳动者群体受过教育—印度拥有大量工程师，而且大多数具备双语技能。...