空运市场
- 中国出口至美国与欧洲的空运需求依然疲弱，电商货量尚未出现复苏迹象，导致多班定期货机航班持续取消。相较之下，由于关税暂缓期将于七月届满， 东南亚出口需求已开始回温，特别是泰国与越南。
- 中东地区的地缘政治因素可能会波及亚洲与欧洲之间的航线。航空公司预计将因应运力与航线中断，调整并减少航班频率。
亚洲地区的货运需求依然强劲，特别是中国与台湾地区、越南、泰国、马来西亚及新加坡之间的航线。这些航线的舱位较紧张，价格相较去年同期也有明显上升的现象。
海运市场
- 航运咨询公司 Drewry 的报告指出，主要东西方航线的空白航行数量有减少的趋势，6 月的航班取消数量预计将下降 17%，7月将大幅下降 59%。在未来五周内，原计划的 720 个航班中，将有不到 60 个航班被取消。
- 跨太平洋航线的运力供应持续成长中。美国西岸航线的运力在 6 月增长了 16%，预计 7 月将再增长 8%。随着货运需求提前释放、货运费率走强，承运人恢复先前暂停的航班以满足市场需求，以握获得利润的机会。
中国出口商出货时限仅有 90 天，正面临重重压力，不仅设备资源有限，集装箱经常被延载，运费也持续攀升。
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