协助半导体客户再增运营效率，中菲行国际物流集团(中菲行, 5609)近期受香港国际机场(HKIA)邀请，与国泰货运(Cathay Cargo)完成首度空海联运自新加坡经香港至东莞虎门码头的试点货运项目，除了获得香港国际机场高度赞赏承揽效率，更顺利为全球客户开创贸易进口至中国华南地区，更快速经济的物流解决方案。
相较于一般的空卡服务，这个新的空海联运解决方案，除了将能让中菲行的全球客户优先启用，在这次的项目中，更为全球半导体分销商领导品牌客户，从新加坡到东莞的门到门芯片运送服务缩短至3天，就到达其物流园区客户手中。而值得一提的，便是中菲行的项目团队于报关服务上的投入，在空运货物到达香港机场后，可直接转往海港进行海运服务接驳，有效缩短空运转卡车需等待进口海关放行的时程，且可预见的是，在船班逐渐增多的趋势下，未来可望再缩短半天到一天的接驳时程。
此外，由于服务高科技产业客户经验丰富，项目团队不仅针对全程服务进行剖析与研究，试图为客户在时间与成本上再更精进，并特别在试点货运前后，与香港机场和国泰货运，进行三方深度交流，成功突破原本潜在货运文件流程和报关数据整合的问题点，对于未来的操作流程优化，更是其关键之所在。
集团中央管理服务处(Central Service Center)谈到，与高科技产业客户配合，贵在能精准掌握货运属性与实时提供最佳替代解决方案，特别是面对近年全球物流波动与挑战持续升温，当地团队在一般的空卡服务外，携手机场与航空公司等长期配合的物流伙伴，顺利研发空海联运服务，很荣幸能成为第一间受邀参与试点货运的物流供货商，并收到香港机场来函致谢成功首航。当然，更重要的是，我们为全球客户在中国东莞的进口物流解决方案上，再添一个更快速经济的里程碑。
图说：中菲行与香港码头合作运送ULD盘柜，进行海运服务接驳。
图说：中菲行研究于班机到达香港当日将ULD盘柜运送并吊挂至船舶上。
图说：中菲行协调安排最后一哩路到东莞物流园区，进行ULD盘柜拆理。