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曼谷机场空运作业壅塞,中菲行改采新加坡及河内替代运输路线

由 | 11-13-2026 | 新闻与媒体

截至 2026 年 11 月 11 日,泰国曼谷苏凡纳布机场(BKK)的空运作业仍面临严重壅塞。泰国国际航空(TG)的货运站目前仍在处理9月下旬洪灾期间所累积的进口货物积压问题。随着年底旺季的货量逐渐攀升,延误情况已从进口货物扩大至出口货物,双向空运作业均受到影响。

事件背景

9 月下旬,曼谷发生洪灾,导致泰国国际航空(TG)货运站人力不足的情况。11 月初的业界消息指出,目前仍有超过1,000批货物正在等待处理,另有约700至800个栈板尚待拆板作业。泰国国际航空与泰国机场公司(AOT)均尚未公布预计恢复正常作业的时间。为加速纾解货运壅塞,AOT 已召集泰国国际航空货运部门、曼谷航空服务公司(BFS)、泰国海关,以及货运承揽业者与托运人协会代表,共同研商解决方案。

TG货运站作业现况

目前TG货运站的作业仍面临严重壅塞。大量进口货物仍堆放于PMC栈板上,等待拆板作业,导致栈板以及装载设备无法及时释出,进而影响出口货物的装载作业。其主要面临以下挑战:

  • 进口货物大量积压,仓储空间有限
  • 栈板拆板作业延迟
  • 仓库内货物定位与查找困难
  • 出口货物所需的PMC栈板以及装载设备不足

BFS货运站作业现况

BFS货运站的作业状况已逐步改善,出口货物收运以及人力配置均已恢复至正常的水平。不过,部分货物仍有可能会出现积压以及延误的情况,特别是货运旺季期间。此外,货运站入口处仍有大量货车排队等候进场。

对货运的影响

  • 进口货物: 由于货物定位以及放行作业延迟,TG货运站的进口货物提领时间可能长达数天至数周。
  • 出口货物: 受仓库壅塞以及货物处理能力有限所影响,货物可能无法搭乘原订航班,出货时间恐较原订订舱日期延后约 2 至 3 天。
  • 舱位供应: 部分航空公司暂时停止前往曼谷的货物订舱,以加速消化货物的积压情况。因此,飞往曼谷(BKK)的空运舱位在短时间内可能会进一步紧缩。

给货主的建议

  • 优先选择由 BFS货运站负责的航空公司: 在可行的情况下,建议优先选择由BFS货运站负责地勤作业的航空公司,以避开TG货运站的壅塞问题。
  • 考虑替代运输路线: 可视货物时效需求以及实际可行性,先将货物运至邻近的空运中心,再透过陆运或海运转运至泰国。
  • 预留充裕的运输时间: 进、出口货物均应预留充裕的运输时间,及时与收货人沟通,更新预计交货时程。

中菲行提供多元的泰国替代运输方案

为降低曼谷机场货运壅塞对出货造成的影响,中菲行规划多元替代运输路线,协助客户维持运输效率,具体方案如下:

  • 经新加坡(SIN)以及河内(HAN)空运转陆运: 先将货物空运至新加坡或河内,再透过卡车运往泰国,避开BKK货运站的壅塞情况。从新加坡出发,中菲行提供两种陆运服务:一是针对单一收货人安排专属整车运输(FTL)服务;二是采用并车运输,将货物运输至曼谷保税仓库,再由中菲行在泰国的专业团队负责进口报关以及后续配送作业。
  • 经新加坡(SIN)空运转空运: 货物先集中在新加坡,再由合作航空公司承运第二段航程,飞往曼谷,并于BFS货运站进行地勤作业,以避开TG货运站的壅塞情况。

上述所有运输方案均由中菲行新加坡以及泰国专业团队全程统筹,并将持续为客户提供从提货、签收至运输各阶段的货况更新。

中菲行将持续关注曼谷苏凡纳布机场的作业情况,并随时提供最新信息。如需确认泰国货物的运输安排,或评估其他替代运输路线,欢迎立即联系您的中菲行业务代表,或是我们的物流专家。