美国关税更新

美国关税更新

最新动态 白宫持续针对主要贸易伙伴推出新的全球贸易政策。本页为您提供最新公告的实时摘要,以及这些政策对全球贸易市场的潜在影响。 自 4 月 20 日起 美国海关暨边境保卫局(CBP)宣布启动 CAPE 第一阶段,自 2026 年 4 月 20 日起,进口商可透过 ACE 门户(ACE Portal)以电子方式申请 IEEPA 关税退款。 这是 IEEPA 关税退款机制正式上线的第一步,也代表退款流程已从过去的被动等待,转为需要由企业或报关行主动提出申请。 CAPE 第一阶段可办理的内容 企业与报关行可通过 ACE 门户提出...
电子产品制造商携手中菲行,利用海关保税仓布局印度市场

电子产品制造商携手中菲行,利用海关保税仓布局印度市场

2024 年,一家全球领先的电竞及高效能运算品牌公司,为配合印度在地生产政策,准备正式进入印度市场。该公司希望在当地销售符合全球标准的产品,同时建立更具弹性的消费性电子供应链,以支持生产需求,并降低前期投资与营运风险。 阅读成功案例完整版 ★★★★★    “印度是我们全球成长策略的核心市场之一。观察到当地市场展现强劲成长动能,推动在地制造也成为推进成长的下一步。”  电子制造商 供应链经理 挑战...
贸易合规常见错误,恐成企业拓展业务的绊脚石

贸易合规常见错误,恐成企业拓展业务的绊脚石

当新创公司与快速成长的制造商拓展至新市场时,海关合规往往被视为单纯的行政细节。然而,一旦货物遭到扣留、产品上市受到延误,或是稽核发现多年来的报关数据存在错误,问题就可能会变得十分棘手。 贸易执法力度持续加强。2026年7月,美国司法部(DOJ)表示,根据执行与保护法(EAPA)及虚假申报法(FCA),已查出超过10亿美元的额外关税、罚款以及相关没收款项。在相关法规授权下,目前由超过500名检察官组成的贸易执法工作小组(Trade Enforcement Task...
港口壅塞的情况为何迟迟未见缓解?

港口壅塞的情况为何迟迟未见缓解?

全球港口雍塞的情况迟迟未见缓解,货运的准时率仍未恢复至疫情前的水平。 现在一艘船停靠港口的时间里,大约有四分之一花费在等待泊位,较2019年多出超过5个百分点,自2021以来,一直高居不下。 在The Freight Buyers’ Club播客的最新集数中,主持人Mike King邀请Drewry Maritime Research港口与码头资深分析师、Hadland Maritime董事长Eleanor Hadland,深入讨论当前造成港口壅塞的原因,以及哪些港口或地区可能会持续面临雍塞的压力。...
如何同时兼顾运营绩效与降低物流成本

如何同时兼顾运营绩效与降低物流成本

要同时兼顾运营绩效与降低物流成本,关键在于进行整体供应链的系统优化,而不只是争取较低的运费。降低物流成本,不代表必须牺牲运输时效、客户服务质量,或承担更高的供应链风险。 真正能带来成本节省的关键,在于针对运输方式、运力、货运规划、库存、海关作业以及异常状态管理做出更明智的决策,以及打造出更具韧性的供应链。 这一点在亚洲至美国的航线上尤为重要,运费、可用运力、关税以及航线条件多变,企业的目标不只是争取到较低的报价,而是在符合所需服务水平的前提之下,降低整体的到岸成本。...