美国海关和边境保护局(CBP)的新规定使报关行条例现代化

美国海关和边境保护局(CBP)的新规定使报关行条例现代化

美国海关和边境保护局(CBP)刚刚颁布了新规则,于12月19日生效,旨在实现报关行的法规和业务现代化改造。 就像《美国联邦法规》的大多数变更一样,人们可能并不会注意到颁布的这些新规则。但进口商对此还是最好有所了解,因为其中一些新规定从根本上改变了他们与报关行合作伙伴关系的性质。本文汇总了美国海关和边境保护局的新规则和进口商应当考虑采取的措施。   法律规定的报关行义务的变更 首先介绍一下与新规则相关的最重要的变更。...
您应该加入美国CTPAT贸易合规计划吗?

您应该加入美国CTPAT贸易合规计划吗?

CTPAT贸易合规计划 (CTPAT Trade Compliance Program),是美国海关暨边境保护局(CBP)在CTPAT (Customs-Trade Partnership Against Terrorism) 计划的基础上所建立的新的自愿性计划。 美国进口商作为CTPAT计划下的第二级或三级成员,可以通过检视自身合规性,来选择是否要加入CTPAT贸易合规计划。 以下为简述该计划的影片。由Dimerco的贸易合规顾问Karen Kenney,负责介绍。继续阅读文章,以更了解此计划。   什么是贸易合规?...
《防止强迫维吾尔族人劳动法》(UFLPA)生效

《防止强迫维吾尔族人劳动法》(UFLPA)生效

自6月21日起,美国开始禁止从中国新疆维吾尔自治区(XUAR)进口产品,并禁止进口以该地区材料制造的产品,除非进口商能够提供明确且令人信服的证据,证明该产品在生产过程中未使用强制性劳工。 新颁布的《防止强迫维吾尔族人劳动法》(UFLPA)规定,全部或部分在新疆维吾尔自治区开采、生产或制造的所有进口货物、器皿、物品和商品,或由美国政府在UFLPA实体名单上确定的实体开采、生产或制造的所有进口货物、器皿、物品和商品,均被推定为使用强制性劳工制造,禁止进入美国。...
助攻汽车零配厂集运中墨物流 中菲行为客户省下近四成运费

助攻汽车零配厂集运中墨物流 中菲行为客户省下近四成运费

中菲行国际物流集团(中菲行, 5609)近期针对中国华南地区汽车零配件供货商,整合其共同销往墨西哥工厂进行组装的垂直供应链,并以创新「空运转跨境卡车」的多式联运方案,相较于传统包机,成功为客户省下近四成的运输成本。   中央管理服务处(Central Service Center)指出,华南地区汽车产业供货商众多,因此项目团队特别重视,为包括冲压模具制造商等客户,钻研精进运输模式,更透过共享与共摊的概念,有效为15个出货商集运,提供最具成本效益的物流解决方案。  ...
应对中国至墨西哥运输挑战的新解决方案

应对中国至墨西哥运输挑战的新解决方案

对于希望缩减供应链的北美公司来说,墨西哥已成为颇受欢迎的制造中心。但这种近岸外包趋势也面临着真正的挑战。在墨西哥装配过程中使用的许多零部件均由中国供应商制造,但是从中国到墨西哥的直达货运服务非常有限。 需求最大的是电子、汽车和航空航天产品制造商,它们需要快速补充进口零部件。因此,海运绝非理想的选择。这些公司需要快速的空运服务,目前只有国泰航空提供中国到墨西哥的直达货运服务。   另一项限制舱位的因素是,由于托盘空运货物的最大高度限制为 116 cm,因此模具等较大部件无法通过客机运输。...