“中国+1”战略：播客节目摘要
TNETS海关公司的联合创始人Neil Johnson近期接受了由中菲行赞助，Mike King所主持的Freight Buyer’s Club podcast的访问。TNETS每年负责约2,000亿美元的贸易额，Johnson需要经常与亚太地区的托运人沟通，以协调供应链。...
“中国+1”战略实施面临的挑战
我们都听说过“中国+1”战略，企业正在采用这种战略来降低生产完全依赖中国工厂带来的供应链风险。关于这个话题的讨论通常涉及一些高层次的问题，例如“这对我的公司有意义吗？”和“哪些国家最适合拓展业务？”然而，企业对实施“中国+1”战略关键细节的关注不够。 将实体业务从一个国家转移到另一个国家是非常复杂的。除此之外，在马来西亚、印度、泰国、越南等亚洲国家开展业务可能比在中国更难，因为中国拥有完善的配套基础设施和友好的营商环境。 通常在业务转移由于计划不周，导致延误、预算超支和客户投诉后，企业才意识到这一点。...
从华南地区发运至香港
虽然新冠肺炎疫情下经济放缓，中国春节也即将到来，华南地区至香港的货运仍具有挑战性，但中菲行能为您提供替代解决方案，保障物流畅通无阻。 华南至香港的货运背景：每天都有大量货物从深圳周边的华南制造中心运入香港，进行本地交付或空运/海运出口。其中，大多是通过跨境陆运或短途支线的海陆联运运输，将这些货物以集装箱的形式从华南地区的海港运往香港。 但是目前由于以下原因，这些方案并不完全可靠。 由于...