中欧铁路运输需求激增

中欧铁路运输需求激增

中国是欧盟最大的贸易伙伴。光是去年,就有价值超过5,500亿美元的商品从中国运往欧洲(Statista),占了欧盟进口总额的20.5%(Eurostat)。虽然绝大多数货物是通过海运运输,但现今综合各种因素使得中欧铁路运输成为这条关键贸易航线的另一个最佳运输方案—无论是速度、可靠性或成本都在水平之上。 因此,本文将逐步探讨推动中国制造商从海运改用铁路运输的进程。   为什么越来越多企业使用从中国到欧洲的铁路运输?...
澳英自贸协定促进、稳健两国贸易合作

澳英自贸协定促进、稳健两国贸易合作

澳英自贸协定(A-UKFTA)是英国在脱欧后所签署的首个贸易协定,于5月31日生效。 该协议消除了99%从澳洲出口至英国的产品关税,为澳大利亚进口商带来了不少好处。 中菲行代理英国总经理Matt Croser表示,关税的消除和海关程序的简化能让英国各行业者更容易地以较低成本从澳大利亚进口商品。 他表示:“这项协定对英国在印度-太平洋地区的商业发展具有重要意义。 ” 英国各行业者都能从澳英自贸协定中受益,其中包括: 基础建设:英国企业现在每年能够争取超过100亿美元的澳洲政府合约。...
供应链专家表示,后疫情时代的采购多样化将会重塑货运的流程

供应链专家表示,后疫情时代的采购多样化将会重塑货运的流程

在由中菲行所赞助的《The Freight Buyer’s Club》新的一集播客中,主持人Mike King与National Retail Federation的供应链暨海关政策副总Jon Gold、《华尔街日报》物流编辑Paul Page和Cummins的国际运输执行总监Bjorn Vang Jensen谈论了在COVID后该如何重塑航运路线。 在后疫情时代,我们都看到了产品采购的多样性,不再局限于中国。因为制造商和零售商正在寻求更多供应链的弹性。这将对贸易和航运模式产生重大的影响。...
空运货物托运人:您是否符合ICS2的规定?

空运货物托运人:您是否符合ICS2的规定?

从2023年3月1日起,空运货物托运人及其货运代理必须确保符合欧盟(EU)新进口控制系统(ICS2)发布的第二版,否则可能会面临延误和可能的罚款。该系统要求托运人在所有运往或途经欧盟、北爱尔兰、挪威、瑞士的货物到达之前提交更详细的数据。进口控制系统旨在更好地识别高风险货物,并保护这些国家的公民免受安全威胁和风险。 实质上,欧盟要求以更精细的水平提供货运数据。如果没有正确的海关编码和每个货物的详细描述,货物安全备案将无法按时完成,您的货物很可能会被延误。...
物流和贸易合规:2023 展望

物流和贸易合规:2023 展望

供应链管理中的大部分风险存在于物流和贸易合规的交叉领域。 过去几年,随着供应链中断,企业开始从不同国家采购产品。新供应商的出现可能会带来种种不确定性,如产品和部件物料是如何制造和组装的以及在哪里制造和组装等。随着对贸易合规性的日益关注,企业对其供应地版图的充分了解显得非常重要,这涉及到从组件物料采购到最后一英里交付的全过程。 物流和贸易合规负责人需要进行风险管理,使其的公司免受破坏性和昂贵的合规违规行为的影响。以下是对 2023 年供应链安全和贸易合规重点领域的总结,特别是适用于美国。 2023 年供应链安全与贸易合规展望...