保护主义贸易政策的抬头是否会使中小企业被赶出全球贸易？
如果保护主义贸易政策继续抬头，愈来愈多中小企业（SMEs）可能会被大公司挤出国际贸易。这是著名作家和经济学家Marc Levinson的观点，也是由中菲行所合作赞助播出，并由Mike King主持的The Freight Buyers′ Club最新一集的嘉宾。 Levinson这么说的理由是因为新的关税制度更加复杂，增加了中小企业管理的难度。Levinson接着表示，「如果您是一家大公司，且拥有一个合规专家团队，那么他们就可以帮助您找到绕过贸易壁垒的最佳方法、确保您遵守规范且保持货运流程的畅通。」...
追求供应链弹性
由中菲行所合作赞助播出的The Freight Buyers′ Club在3月20日的播客（Podcast）中，主持人Mike King生动地描绘了当今全球托运人面临的供应链挑战—从圭亚那等地缘政治到愈发紧张的贸易局势，再到美国大选对贸易政策和关税的潜在影响。 主持人Mike King与多位业界专家，如航空货运协会执行董事Brandon Fried和Jon Monroe顾问公司总裁Jon Monroe，针对这些政治转变如何影响货运市场、国际供应链乃至更广泛的贸易生态系统，进行了深入探讨。 ...
跨太平洋并柜（LCL）货运的优势
对于规模较小的公司来说，海运成本可能占总营收的很大一部分，因此有效利用整柜和并柜运输服务是值得的。本文将从亚洲到北美航线的货柜运输角度出发，探讨多种更经济实惠的海运服务，以及这些服务可能为您的业务带来什么效益。 并柜（LCL）与整柜（FCL）运输 就海运而言，运送的货物越多，您所要承担的单位成本就越少。而因为仅采用成本较低的FCL来运输货物，那些运输大批量货物的海运托运人支付的费用最少。FCL顾名思义就是将货物装满整个货柜，且无论货柜是半满还是全满，都只需要支付海运整柜服务的统一费率。...