美国关税更新

美国关税更新

最新动态 白宫持续针对主要贸易伙伴推出新的全球贸易政策。本页为您提供最新公告的实时摘要,以及这些政策对全球贸易市场的潜在影响。 自 4 月 20 日起 美国海关暨边境保卫局(CBP)宣布启动 CAPE 第一阶段,自 2026 年 4 月 20 日起,进口商可透过 ACE 门户(ACE Portal)以电子方式申请 IEEPA 关税退款。 这是 IEEPA 关税退款机制正式上线的第一步,也代表退款流程已从过去的被动等待,转为需要由企业或报关行主动提出申请。 CAPE 第一阶段可办理的内容 企业与报关行可通过 ACE 门户提出...
美国退税申请指南:降低进口关税成本

美国退税申请指南:降低进口关税成本

关税与贸易法规持续变动,进口关税已成为影响企业到岸成本的重要因素。然而,许多进口商并不知道,部分已缴纳的关税可通过美国退税(Duty Drawback)制度申请退还。 退税适用于已进口、但后续出口或依规定销毁的货物,企业可藉此追回部分已缴纳的关税、其他税金与相关费用。 对于进口量大,或需要处理退货、出口库存、受损商品的企业而言,退税可带来可观的成本回收效益。 然而,许多企业并未意识到自身可能符合资格,或因认为申请流程複杂,而未主动评估退税机会。 严格的申报要求、文件缺交与申请期限,也可能导致进口商错失退税机会。...
关税退款机制加剧美国托运人的挑战

关税退款机制加剧美国托运人的挑战

美国政府的关税政策近期再度面临重大法律挑战。 继美国最高法院先前裁定 IEEPA 对等关税无效后,美国国际贸易法院(Court of International Trade, CIT)近期也裁定,政府依据 122 条款所加征的 10% 全球关税附加费违法。然而,即使法院接连作出相关裁定,关税仍是影响供应链规划与进口成本的重要因素。 在 The Freight Buyers’ Club 最近一集节目中,中菲行贸易合规专家、K2 Trade Solutions 创办人 Karen Kenney,与美国国家工业运输联盟(National...
了解 IATA 危险品规范:托运人与货运代理如何降低运输风险

了解 IATA 危险品规范:托运人与货运代理如何降低运输风险

锂电池广泛应用于各类产品,是现代经济不可或缺的一环,但同时也带来不可忽视的运输风险。自 2021 年以来,货运中的电池事故增加了 40%,一旦处理不当,可能造成货物损坏,甚至影响飞机系统安全。 锂电池运输受到国际航空运输协会(IATA)《危险品规则》(Dangerous Goods Regulations, DGR)规范。 与所有危险品一样,锂电池货物需要托运人与航空公司共同配合。 各方都必须清楚自己的责任,并确保相关要求落实在作业流程中。   托运人对于危险品合规的责任 危险品合规的第一道责任在于托运人。...
如何有效降低商品处理费

如何有效降低商品处理费

企业在进口货物至美国时,通常需为每批货物支付商品处理费(Merchandise Processing Fees ,MPF)。虽然单次的费用不高,但对频繁出货的企业而言,长期累积下来,将对整体物流成本带来明显的影响。 对许多进口商而言,MPF 是一项容易被忽略、却持续侵蚀利润的隐性成本。然而,藉由适当的供应链规划与设计,企业便有机会大幅降低,甚至免除这些费用。 本文将带您进一步了解 MPF 的运作方式,以及如何利用智慧的运输策略、自贸区(FTZ)优化,以及自由贸易协定(FTA)等方式,降低 MPF 成本。...