保护主义贸易政策的抬头是否会使中小企业被赶出全球贸易?

保护主义贸易政策的抬头是否会使中小企业被赶出全球贸易?

如果保护主义贸易政策继续抬头,愈来愈多中小企业(SMEs)可能会被大公司挤出国际贸易。这是著名作家和经济学家Marc Levinson的观点,也是由中菲行所合作赞助播出,并由Mike King主持的The Freight Buyers′ Club最新一集的嘉宾。 Levinson这么说的理由是因为新的关税制度更加复杂,增加了中小企业管理的难度。Levinson接着表示,「如果您是一家大公司,且拥有一个合规专家团队,那么他们就可以帮助您找到绕过贸易壁垒的最佳方法、确保您遵守规范且保持货运流程的畅通。」...
追求供应链弹性

追求供应链弹性

由中菲行所合作赞助播出的The Freight Buyers′ Club在3月20日的播客(Podcast)中,主持人Mike King生动地描绘了当今全球托运人面临的供应链挑战—从圭亚那等地缘政治到愈发紧张的贸易局势,再到美国大选对贸易政策和关税的潜在影响。 主持人Mike King与多位业界专家,如航空货运协会执行董事Brandon Fried和Jon Monroe顾问公司总裁Jon Monroe,针对这些政治转变如何影响货运市场、国际供应链乃至更广泛的贸易生态系统,进行了深入探讨。    ...
胡塞武装袭击红海商船扰乱全球货运

胡塞武装袭击红海商船扰乱全球货运

最新动态 自 2023 年 12 月 9 日以来,红海已成为胡塞叛军为报复以色列在加沙的军事行动而策划的商船恐怖袭击的热点地区。这些不断升级的袭击引发了大家对安全、航运路线中断、潜在经济动荡等问题的担忧。 1月3日动态更新 船公司表示,企业应制定相应的计划,以有效降低红海事件所带来的影响。除此之外,苏伊士运河的中断可能会对其他航线造成整体运费上涨等连带影响。在规划透过苏伊士运河运输货物之前,请将以下要点纳入考量:...
空运旺季大解密

空运旺季大解密

中菲行所合作推出的The Freight Buyers’ Club播客旨在提供物流和供应链产业相关详细解析和讨论。在最新一集的“Wherefore Art Thou(Air Cargo)Peak Season?“中,主持人Michael King与本集来宾,FreightWaves的供应链暨空运编辑Eric Kulisch以及Xeneta的首席空运官Niall van de Wouw深入探讨全球和美国空运市场的复杂性。   旺季探索之旅...
中国封城,供应链快断了?台北到郑州运费比到欧洲贵、千万支iPhone难组装

中国封城,供应链快断了?台北到郑州运费比到欧洲贵、千万支iPhone难组装

中菲行国际物流集团空运总裁邱钧荣先生于4月19日接受天下杂志专访,分享上海进口物流仓库的主管,带领4名仓库骨干成员,自上海封城后,住进浦东机场海关监管仓,至今没回家。只为让全球客户,特别是电子零组件,像IC芯片、半导体、汽车零件等高时效性需求产业,在关键时刻能保持供应链不中断。 而面对接踵而来的挑战,集团也成功运用组织力,研发客制化多式联运物流解决方案,企图降低上海封城所带来的影响。专访文章刊登于天下杂志第747期,点我了解更多。...