因应IEEPA退款申请的12项关键步骤
对于美国进口商而言，2026年象征着关税退税的关键一年。美国最高法院已裁定国际紧急经济权力法（IEEPA）所征收的关税不具法律效力，业界关注的焦点已从诉讼进展转向更实际的议题：进口商何时能拿回已缴纳的关税，以及退款程序将如何进行？ 美国海关与边境保护局（CBP）与美国财政部已逐步开始将IEEPA相关退款直接发放至进口商的银行账户，美国国际贸易法院（CIT）同时针对第122条关税的合法性提出质疑，进口商正面临不确定性再度升温，同时可能出现其他关税退税机会。 IEEPA相关退款已开始发放，但实际时程仍不明确...
国际危险品运输的常见问题
随着新能源、特殊化学品、生物医药等产业的国际贸易持续成长，跨国危险品运输已成为许多出口企业经常面对的物流需求。 国际危险品运输涉及严格的法规要求，必须符合各项国际运输规范。 2025–2026 年间，IATA 危险品规则（Dangerous Goods Regulations, DGR）第 66 版，以及国际海运危险品运送章程（IMDG Code）第 42-24 修正案陆续生效，全球危险品运输合规要求也更加严格。 任何合规疏漏，都可能导致货物扣留、清关延误、罚款、退货，甚至引发安全与商誉风险。...
2026中菲行财务报告 (第一季)
中菲行国际物流股份有限公司（5609）董事会今日通过经会计师核阅之2026年第一季合并财务报告。2026年第一季集团营业额为新台币（以下同）71亿2仟6佰万元，较去年同期减少0.9%；税后净利为2亿3仟4佰万元，年增1.8%；每股盈余（EPS）为1.66元，较去年同期成长1.8%。 尽管第一季全球物流市场仍面临运价压力、地缘政治风险升高与美国关税政策调整等挑战，中菲行仍凭借高科技与 AI 相关货量成长、多元供应链需求增加，以及全球营运网络与数字化能力，支撑整体获利表现维持成长。 空、海运货量持续成长，反映供应链多元配置需求提升...
