菲律宾至美国的货物运输

菲律宾与美国之间的贸易活动活跃，美国市场对于菲律宾制造的电子、成衣与食品等产品的需求稳定。随着全球供应链持续发展，菲律宾至美国的货运服务，仍扮演着协助企业满足市场需求的关键角色。本文将协助您有效掌握货运规划技巧，确保您遵循菲律宾与美国的合规要求。

菲律宾与美国的贸易关系

菲律宾与美国长期以来一直维持着稳定的贸易关系，其于1989年签署双边贸易投资框架协议（TIFA），进一步加强双方合作。仅在2024年，两国的贸易总额就达到了235亿美元，美国自菲律宾的进口总额高达142亿美元，凸显出美国对菲律宾制造的电子与机械设备等产品的强劲需求。此外，菲律宾的多项农产品亦深受美国市场的青睐，其中包括香蕉、菠萝、芒果，以及如初榨椰子油等等椰子脱水制品。

菲律宾至美国的主要运输门户

菲律宾是全球第二大的群岛国家，由7,000多座岛屿组成。与泰国、越南等可经由跨境陆运拓展更多运输选择的内陆国家不同，菲律宾主要仰赖完善的港口与机场网络，支持国内外贸易运输，其中也包含往返美国的货物运输。

菲律宾至美国的空运服务：主要机场

尼诺伊·阿基诺国际机场（MNL）
菲律宾的主要国际空运门户位于大马尼拉地区，其设有四座航厦，承担处理全国大部分的国内外运输业务。

苏比克湾国际机场（SFS）
位于苏比克湾自由港区，主要支持货物运输以及包机服务，配合邻近的苏比克港运作，是吕宋北部重要的的空运物流门户。

克拉克国际机场（CRK）
位于马尼拉北方的邦板牙省，是菲律宾次要的国际空运与物流门户。与MNL相比，该地区的拥塞情况较少，便利连接吕宋北部与中部地区。

宿雾国际机场（CEB）

位于麦克坦岛，是维萨亚斯地区的主要空运门户，亦是菲律宾中部地区观光与货运的重要入口，该机场的国际航线也在持续扩展中。宿雾虽然是岛国，却是许多跨国企业的营运重镇。在疫情期间，中菲行高效支持全球制造商，成功确保关键原物料能由上海及时运抵宿雾。

达沃国际机场（DVO）
棉兰老岛最繁忙的机场，提供国际以及国内航班，对于连结菲律宾南部地区与全球市场十分关键，在农产品以及易腐货物的出口扮演着非常重要的角色。

菲律宾至美国的海运服务：主要港口

马尼拉港
菲律宾最大且最繁忙的港口，由马尼拉国际货柜码头（MICT）与南港组成，是吕宋地区进出口货物的核心枢纽。

苏比克港
位于苏比克湾自由港区的现代化深水港，可支持国际货运作业，特别适用于散装货物、货柜以及车辆运输，可有效连接吕宋北部与中部地区。

八打雁港
作为马尼拉北港与南港的重要替代港口，八打雁港可同时处理货柜与散装货物。其战略地理位置能有效服务吕宋南部地区，同时协助纾解大马尼拉地区的壅塞情况。

宿雾港
维萨亚斯地区的主要海港，负责处理国内与国际货运业务。该海港是重要的岛际转运枢纽亦是能连接亚太地区的主要贸易航线。

达沃港
棉兰老岛的主要出入港口，达沃港促进国内外贸易。该港是农产品出口的重要门户，能满足菲律宾南部地区产业日益增长的国际需求。

菲律宾至美国的货物运输：天气与气候

菲律宾在每年五月至十月期间经常会受到台风的影响。频繁出现风暴可能会导致货运延误以及物流困难，尤其是在容易淹水或基础设施较落后的地区。于此期间，要将货物由菲律宾运输至美国，货主须确保货物获得妥善的保护。由于电子、汽车线束以及精密光学仪器等货物容易受损，由菲律宾出口至美国的货物往往会需要额外的防护措施。

中菲行菲律宾办事处提供多样加强包装服务，其中包括防水伸缩膜、扣件、护角以及托盘捆绑带等，协助确保货物在运输过程中能免受气候所带来的影响。

菲律宾主要港口周边的道路雍塞挑战

菲律宾的城市中心，尤其是通往港口的道路，由于车流量大，经常出现道路壅塞的问题。路况不佳也进一步加剧货运延误的情况，在豪雨期间，壅塞的情况通常会更加严重。为了避免不必要的堵塞，在将货物运输至港口或机场时，建议避开交通的高峰时段。晚间5点到8点通常是交通状况最拥挤的时段，妥善规划送货时间能有助于确保运输时效。

此外，大马尼拉地区部分道路在特定时段实施四轮封闭货车（3,000公斤、4,000公斤及5,000公斤）的通行限制，以协助减缓交通壅塞的情况。

EDSA从Magallanes到奎松市北大道（North Avenue）全线禁止卡车通行，星期日以及国定假日除外。如欲了解更多卡车禁令的相关规定，请点击此处。

菲律宾至美国的出口运输准备

将货物由菲律宾出口至美国之前，出口商必须透过菲律宾海关局（BOC）的客户数据注册系统（CPRS）完成注册。此规定适用于一般出口商以及单次出口商。需要准备的主要档通常包含：

• 商业发票
• 装箱单
• 提单或空运提单
• 原产地证明
• 出口许可证或执照（如适用）

拥有像是中菲行一样经验丰富的货运代理商，能协助企业顺利完成出口准备并确保全程合规。如欲了解更多关于国际运输关键文件以及其相关重要信息，请点击此处。

菲律宾至美国的货物运输：如何选择空运或海运

合适的运输模式将取决于您的货物特性。是否为紧急货物？货物价值是否较高？是否希望选择较具经济效益的运输方案以及是否能接受较长的运输时间？

空运

空运适合用于紧急货物或是高价值货物。菲律宾至美国的空运时间较短，机场到机场通常需要2至5天，门到门的运输服务约5至8天。然而，由于由菲律宾直飞美国西岸的客运航班有限，飞往东岸的航班更少，多数货物通常会经由新加坡、台北、香港以及首尔等主要转运中心运输。虽然空运费用可能是海运的10倍，但仍有多种方法可有效降低国际空运成本。点击此处，了解如何节省国际空运成本。

海运

对于非紧急或是价值较低的货物，海运还是较佳的选择。由菲律宾运往美国西岸通常需要21至35天，到东岸则需约28至45天，门到门运输服务则可能需要额外5至10天。海运是更具经济效益的选择，40英尺的货柜可容纳高达67立方米的货物。尽管海运的费率较低，仍有方法进一步优化运输成本。点击此处，了解如何降低货柜运输成本。

美国的进口准备作业

将货物由菲律宾运输至美国，不仅涉及出口程序，企业同时需要遵守美国严格的进口合规要求。美国对菲律宾商品实施20%的对等关税税率，请预留额外的成本支出。

您必须使用统一关税表（HTS）代码，这是美国专用的HS代码，用以确定适用的关税税率。请务必准确分类您的产品，避免因分类错误所导致的运输延误与罚款。实时关注美国关税更新，点击此处以了解详情。

在货物抵达美国港口前，您的货运代理商必须完成以下两项重要申报手续：

• 自动货物申报系统（AMS）— 所有货件皆须申报。
• 进口商安全申报（ISF）— 仅适用于海运货物。

为了顺利通关，建议与拥有CTPAT认证的货运代理商合作。拥有CTPAT认证的货运代理商能提供更加快速的清关流程、降低检查风险、强化货物安全，以及提升企业在全球贸易市场的信誉。中菲行美国办事处持有该认证多年，确保每批货物均符合美国海关与边境保护局（CBP）的合规标准。

菲律宾至美国的货物运输

将货物由菲律宾运输至美国的过程相当复杂，但若有合适的合作伙伴，就能增加整体流程的时效。专业的货运代理商能协助您掌握相关法规、挑选最佳运输方案，避免运输延误及额外成本。正在寻找能有效协助您将货物由菲律宾运往美国的可靠货运代理商？欢迎立即与我们联系！