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胡塞武装袭击红海商船扰乱全球货运

| 01-05-2024 | 新闻与媒体

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自 2023 年 12 月 9 日以来,红海已成为胡塞叛军为报复以色列在加沙的军事行动而策划的商船恐怖袭击的热点地区。这些不断升级的袭击引发了大家对安全、航运路线中断、潜在经济动荡等问题的担忧。

1月3日动态更新

船公司表示,企业应制定相应的计划,以有效降低红海事件所带来的影响。除此之外,苏伊士运河的中断可能会对其他航线造成整体运费上涨等连带影响。在规划透过苏伊士运河运输货物之前,请将以下要点纳入考量:

  • 一月下半月预计会实施更多空白航行。从苏伊士运河改道经由好望角运输货物的趋势,将减少承运业者E&W约25-33%的运力。主要的运力短缺将出现在农历新年的旺季之前。
  • 由于红海的突发事件,船公司截至目前依旧无法顺利缓解情况。
  • 欧洲和亚洲的港口可能会因闲置设备/货柜过剩出现拥堵,进而加剧产能短缺,以及费率大幅上涨等挑战。
  • 若是绕道经由好望角运输货物,亚洲-欧洲以及美国东岸西行的航线将增加10-14天,亚洲-地中海西行航线将增加15-19天。天数的增加主要归咎于距离的增加,然而,由于近期的天气状况,以及船只需排队加油的时间增加,实际的运输时程会比预期的时间还长。
  • 船公司可能会将审查费率的频率由每周一次更改为每日一次。他们只需要在提单背面明确注记不可抗力因素的声明,并在极短时间内告知征收附加费。
  • 当欧洲/地中海西岸的现行运价上涨至>6000美元/FEU时,大多数船公司可能会选择通过运价较低的航线,重新部署船舶。

为了有效降低红海事件所带来的影响,中菲行与许多客户合作开发替代的解决方案。其中包括:

货运选项也会因企业的自身情况而有所不同。 如需进一步了解您的货运选项和相关费用,请立即联系中菲行的货运专家

请观看最新一集的Freight Buyers’ Club播客,想要进一步了解红海货运危机的相关资讯?主持人Mike King和中菲行Alvin Fuh的深度专访,能为您提供更深入的见解。

 

红海的重要性

红海从也门沿海的曼德海峡延伸到埃及北部的苏伊士运河,是占全球 12% 贸易和 30% 集装箱运输的重要海上通道。这条狭窄的航道在全球贸易中起着举足轻重的作用,船只通常从南面经由这条航道到达北面的埃及苏伊士运河。

虽然现在确定这些恐怖威胁在红海的持续时间还为时过早,但对全球供应链的干扰可能会很大。袭击造成了一种紧张的气氛,影响了船员的安全,并扰乱了超过 44 个受影响国家的基本货物流通。

在混乱中应对航运影响和费率攀升

改道和成本上升

为降低袭击带来的风险,达飞海运集团、长荣、赫伯罗特和马士基等主要航运公司选择绕道好望角,绕开红海。然而,这条替代路线带来了新的挑战:航运时间大幅增加。据粗略估计,改道后,亚洲-欧洲、美国东海岸西行航线的航运时间将增加 7-10 天,亚洲-地中海西行航线的航运时间将增加 12-15 天。

即使考虑到目前的苏伊士运河通行费(将于 2024 年 1 月上涨 15%),延长航程也将导致航运成本激增 15% 至 20%。预计成本增加将对企业和托运人造成影响。

运力紧张和效率降低

船只改道的决定,再加上巴拿马运河目前因严重干旱而受到的限制,可能会导致亚洲-地中海以及欧洲之间的整体承运能力减少 17%-25%。这种运力紧缩加剧了在关键航道上保持货物顺畅流动的挑战,导致效率低下和延误。

船运费率飙升与调整

运力减少、风险增加以及重新安排航线的需求共同导致了运费的飙升。 Xeneta 报告称,自 12 月 15 日以来,即期运价大幅上涨了 20%。这预示着航运费率的显著上升,给努力应对运输成本上涨的托运人带来了挑战。

由于持续的动荡,我们预计到一月份还会有更多的费率上调和大幅度的GRI调整。

空白航行和舱位问题

包括 EMC、YML、CMA CGM、THE、OA 和 2M 在内的主要承运商都在努力应对物流方面的挑战。空白航行越来越普遍,导致货物舱位紧张,尤其是在春节货运高峰来临之前。这些问题使本已错综复杂的局面进一步复杂化,承运商难以迅速调配更多船只。

Houthi attacks on Red Sea, shipping rerouted to Cape of Good Hope.

 

国际反应

为应对袭击事件,美国发起了一次国际海军行动,以保护红海航线上的船只。迄今为止,英国、加拿大、法国、巴林、挪威和西班牙等国已积极加入这一行动。这支多国部队努力保障红海贸易航线的安全。然而,尽管加强了安全措施,一些航运公司仍持谨慎态度,迟迟不愿立即恢复该航线的运营。

需要敏捷的反应

当前的形势表明,必须采取灵活的物流应对措施,以保持供应链的畅通。中菲行正在与客户合作制定替代运输解决方案,根据具体情况,可能包括替代模式(如延递空运、中欧铁路)、多式联运(如经由韩国/迪拜的海空联运)或不同路线。由于春节前一月份的舱位可能比较紧张,建议提前做好计划。尽管这些重要的海运通道受到干扰,中菲行仍将继续全力以赴,确保客户的供应链畅通无阻。

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