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应对中国至墨西哥运输挑战的新解决方案

| 03-29-2022 | 博客

对于希望缩减供应链的北美公司来说,墨西哥已成为颇受欢迎的制造中心。但这种近岸外包趋势也面临着真正的挑战。在墨西哥装配过程中使用的许多零部件均由中国供应商制造,但是从中国到墨西哥的直达货运服务非常有限。

需求最大的是电子、汽车和航空航天产品制造商,它们需要快速补充进口零部件。因此,海运绝非理想的选择。这些公司需要快速的空运服务,目前只有国泰航空提供中国到墨西哥的直达货运服务。

 

另一项限制舱位的因素是,由于托盘空运货物的最大高度限制为 116 cm,因此模具等较大部件无法通过客机运输。

 

 

 

解决方案:从中国经美国运输到墨西哥

为满足中国零部件制造商的需求,中菲行推出了从中国经由美国到达墨西哥的空运+陆路运输解决方案。这种门到门的解决方案利用中菲行现有从中国到美国的直达货运,并将其与保税卡车货运服务相结合,保税卡车将货物直接运送到离收货人最近的墨西哥国际机场。货物不会进入美国海关领土,所以关税支付被推迟到在墨西哥完成最终清关。

 

中菲行门到门的解决方案运输总时间为 6~8 天,仅比机场到机场的直达服务多 2~3 天。经由美国的空运+陆路运输可节省 30~40% 的费用。

 

接下來為流程說明:

1. 货物通过中菲行从中国到美国的定期拼装航班运输。

Dimerco-China-US-flights

2. 中菲行安排保税卡车到任何墨西哥机场,跨境免税。

3. 海关检查和清关在离收货人最近的机场进行。货物由海关以机场到机场的运输方式处理。清关通常由收货人的报关行管理。

4. 中菲行采用在墨西哥的长期货运合作伙伴安排最后一公里交付运输。

 

流程说明

China-Mexico-shipping-process

 

客户很乐意通过增加几天的运输时间来节省成本,换取可靠的空运服务,因此这项服务越来越受欢迎。

 

成功的关键

多国多式联运全球货运服务选择部分关键要素以实现运营。

  • 现有运力 中菲行与主要亚洲航空公司签订了包板协议,保证了运输舱位。
  • 富有经验的运营团队 在原产地和美国目的地关口,相关细节进行谨慎协调至关重要。中菲行在所有 4 个起运地和运输目的地城市都设有服务据点,这些团队日常使用公司的全球操作系统进行协作,共享数据和文档。
  • 快速处理所需的文书工作 货物到达后,中菲行须向美国海关提交“立即出口”入境申请,以便允许货物在不通过海关的情况下进入墨西哥。该文书工作必须迅速执行,并提供给保税卡车伙伴,确保货物快速运输至目的地。
  • 目的地机场清关 保税货运可以让货物避免在墨西哥边境清关,因为这可能会增加几天行程。边境清关也要求收货人通过边境报关行办理手续,而许多报关行在边境没有服务据点。
  • 安全运输 从美国直接到墨西哥机场的保税卡车是一支由两名司机组成的车队,全程高速公路直达。这避免了高价值货物的安全问题。

 

 

满足困难挑战的实际解决方案

全球空运服务的用户一般会寻求最短运输时间。尽管转运解决方案增加了几天运输时间,它实际地解决了中国至墨西哥没有直达空运的问题。

想要确定此选项是否适用于您的企业,最佳方式是通过多次运输来测试。如需了解更多信息或安排运输测试,请访问我们的网站发送邮件