托运人的货损应对策略

托运人的货损应对策略

当货物抵达时已受损,损失的不只是纸箱,还包括您的利润、生产时程,以及客户对品牌的信任。对于全球制造商而言,尤其是那些往返亚洲的企业,货物在途中损坏不只是一个困扰,更会影响到整体货物运输的流程。 在中菲行,我们从两个角度看待这个问题:托运人的风险与货运代理的责任。 虽然运输过程中的货损可能无法完全避免,但通过合适的物流策略,能有效降低发生频率与损害程度,并在发生问题时加快恢复速度。...
2025中菲行财务报告 (第一季)

2025中菲行财务报告 (第一季)

中菲行国际物流股份有限公司(5609)今天通过经会计师核阅2025年度第一季合并财务报告, 2025年度第一季集团营业额为新台币(以下相同)为71亿9仟1佰万元,较去年同期增加27.7%,税后净利为2亿2仠9佰万元,较去年同期增加2.9%,每股盈余为1.63元,较去年同期增加3.2%。 为了进一步强化数位转型及数位行销的功能,董事会今天通过了增加一名董事的议案,并提名钱文君女士为董事候选人,同时订立了2025年7月24日召开股东临时会增选董事。...
美国针对中国船舶的港口费将于2025年10月14日生效

美国针对中国船舶的港口费将于2025年10月14日生效

美国贸易代表署(USTR)已确定自2025年10月14日起实施新的港口费制度,将影响所有中国籍或建造的船舶。这项政策是根据白宫于今年4月发布的指示,反映出美方致力于降低对中国海运资产的依赖。分阶段实施的费用将影响海运成本,并可能影响托运人选择哪艘船只或船公司来运送货物到美国。 费用将根据以下优先顺序评估,且不可累计。每艘船在每次轮换时仅会收取一项费用,依据最先符合的条件为准。 附件 4: 适用于液化天然气 (LNG) 船舶 附件 3: 适用于车辆运输船 附件 1: 适用于由中国拥有或运营的船舶 附件 2:...
2025中菲行营业额 (4月份)

2025中菲行营业额 (4月份)

中菲行国际物流股份有限公司(5609) 2025年4月份自结集团营业额新台币(以下相同) 25亿 3 仟 6 佰万元,较去年同期成长 30.8%,累计1月至4月集团营业额则为 95亿 2 仟7佰万元,较去年同期成长 29.0%。 4月空运市场,受到美国关税的影响,从中国不同地区到美国主要城市的舱位需求大幅减少,而亚洲地区市场因为各国间原料和零组件的进、出、转口业务,东南亚和台湾地区的需求保持相对旺盛。...
亚太地区货运市场分析: 2025年5月

亚太地区货运市场分析: 2025年5月

空运市场 美中空运运力缩减: 两国之间持续不断的关税议题,加上小额包裹关税豁免终止,自 4 月底至 5 月 2 日期间,已有多班货机包机航班遭CA、CK 与 CZ 等主要航空公司取消,导致本已有限的运力将进一步缩减。 电商货量因 T86清关政策暂停: 大多数电商平台已于四月底暂停从中国运往美国的 T86 货运。整体而言,电商的出货量与去年同期相比下降了约 50%,仅剩亚马逊物流(FBA)货运持续正常运行。 航线改道以及需求转移:...