亚太地区货运市场分析：2026年1月
全球市场 11月製造业採购经理指数 PMI 微降至 50.5，生产与新订单的扩张速度转弱，就业则再度跌回紧缩区间。 2026 年展望谨慎乐观但波动性高，高科技、人工智慧及电子商务持续推动亚太地区至北美与欧洲的空运需求强劲。 亚太地区表现呈现明显的区域差异：东北亚因 AI 与半导体需求空运仍然强劲；东南亚因农曆新年前需求收紧；欧洲面临罢工造成的运输中断影响；北美假期后短暂疲软，农曆新年前需求回升；印度则面临冬季浓雾风险。 空运市场 东南亚拥堵持续，航站作业调整：自 2026 年 1 月起，CK...
如何掌握CBP执法新动向
美国海关及边境保卫局（CBP）正在改变执法策略，因此企业不能只依循惯例，过去没有被注意到的错误，现在可能变成合规风险；海关稽核、罚锾与调查变得更频繁，且触发调查的范围持续扩大，在这样的环境下，对贸易合规採取被动态度已不再可行。 转运成为监察重点 CBP更加注意转运行为，货物经由第三国以掩盖真实原产地的情形尤受关注。许多中国製造的产品会经由越南或东南亚其他地区转运，并将转运国申报为原产国，进而规避更高的关税，CBP为此明确表示，转运路线本身不会改变原产国，虚报原产国的行为仍然会是执法重点。...
亚洲供应链转变：托运人如何为2026做准备
亚洲供应链正在转型，在中国作为核心製造基地的背景下，产线正逐渐向东南亚和印度拓展。这些改变不容忽视，因为货运舱位、到岸成本以及维持产线运作的能力皆会因此受到影响，企业若能在2026前提早规划，将更能控制成本并避免营运受到影响。 以下是具备前瞻思维的企业，如何针对亚洲供应链多元化进行调整，并为从中国向东南亚进行製造转移做准备时所採取计画步骤。 即便中国的地位仍无法取代，但中国+1的策略已成主流...
