槟城的发展给马来西亚空运行业带来的新挑战

槟城的发展给马来西亚空运行业带来的新挑战

今天,马来西亚槟城已成为助力高科技公司蓬勃发展的生产中心。这些公司需要从马来西亚,特别是槟城进行大量航空货运,但槟城国际机场的运力不足以应付当前的需求。因此,设于槟城的工厂需要利用吉隆坡和新加坡作为门户,与美国、欧洲和其他国家相连接。这让人们开始关注具有跨境公路货运能力的货运代理。 我们是如何来到这里的...
印尼电子商务服务的新解决方案

印尼电子商务服务的新解决方案

放眼全球,东南亚是增长最快的消费市场之一。东盟国家占世界人口9%(6亿),其中中产阶级拥有不断增长的活跃在线买家群体。一些具有成长思维的品牌纷纷登上虾皮、Lazada、Tokopedia、Blibli等当地流行的电子商务平台,向这些买家提供产品。但是,品牌在这里面临的最大挑战,尤其对于东南亚境外的品牌来说,是如何建立订单履行业务,以便在该地区快速有效地运送B2C订单货物。 中菲行携其印度尼西亚子公司Uniair...
新加坡物流中心是否在您的未来规划中呢?

新加坡物流中心是否在您的未来规划中呢?

由于多方因素的影响,对于需要将货物送达东南亚客户手中的企业来说,在新加坡建立物流中心也成为一个非常重要的选项。本文中,我们研究发生这一变化的原因,以及对于运输货物至东南亚、东南亚境内的运输需求来说,选择新加坡及其港口有何好处。 新加坡:世界领先的全球贸易和物流中心 一直以来,新加坡被世界银行和其他机构评为东南亚的顶级物流中心,吸引了世界排名前25位的物流公司在此开设业务。为何新加坡如此受到这些顶级的物流公司青睐?一个重要的原因是,与东南亚其他城市相比,新加坡直接连通了更多的全球港口,因此货物进出港更加轻松、快捷。...
应对中国至墨西哥运输挑战的新解决方案

应对中国至墨西哥运输挑战的新解决方案

对于希望缩减供应链的北美公司来说,墨西哥已成为颇受欢迎的制造中心。但这种近岸外包趋势也面临着真正的挑战。在墨西哥装配过程中使用的许多零部件均由中国供应商制造,但是从中国到墨西哥的直达货运服务非常有限。 需求最大的是电子、汽车和航空航天产品制造商,它们需要快速补充进口零部件。因此,海运绝非理想的选择。这些公司需要快速的空运服务,目前只有国泰航空提供中国到墨西哥的直达货运服务。   另一项限制舱位的因素是,由于托盘空运货物的最大高度限制为 116 cm,因此模具等较大部件无法通过客机运输。    ...
泛欧物流:为什么选择荷兰?

泛欧物流:为什么选择荷兰?

已有1000多家美国和中国公司将荷兰作为其泛欧物流和产品配送中心。理由:钱。该国的中心位置令其成为了欧洲最符合经济效益的交通枢纽。同时,有利的贸易政策让进口商在进口时免缴增值税(VAT),从而大大改善了现金流。让我们进一步了解您向欧洲客户的产品分销应该转移到并经过荷兰的原因   费用更少、配送更快...