全球业务拓展:企业常忽略的重点

全球业务拓展:企业常忽略的重点

随着越来越多企业在东南亚、印度和美洲寻找新的地方设厂,全球拓展管理正成为核心商业能力之一,而许多企业还未掌握这项技能。鑑于扩展计划的策略重要性,这成了重大问题。事实上,进入新市场不只需要地点和成本分析,还需要深入考量在陌生市场运营的物流、法规及实务限制。 那些可能阻碍扩展计划的法律和物流挑战具体为何?请查看下方信息图表以了解更多。如果您想深入了解,请阅读中菲行详细的电子书《国际拓展指南》。   增加全球业务拓展风险的物流因素...
ATA单证册的操作流程

ATA单证册的操作流程

你是否曾经好奇过,奥运选手如何将装备运送至世界各地?或者企业如何将大型展览品运往全球贸易展会? 答案就是 ATA 单证册(ATA Carnet)。有货物护照之称的单证册,是一个可以简化非销售用途商业货物进出口通关手续的海关文件。 对于只会在某国短期停留的商业货物,例如展览品、产品样品或专业设备,使用通关证就无需支付关税以及相关税费。若您须经常运输此类货品,以下为 ATA 单证册的重点概述,以及单证册能如何帮助降低成本以及简化海关流程。   什么是 ATA 单证册?...
确保航空产业MRO供应链运行无阻的关键

确保航空产业MRO供应链运行无阻的关键

全球航空货运量随着区域制造业的复苏有所上升,为亚太地区的航空保养、维修和营运(MRO)产业注入新的动力。预测显示,全球MRO市场的规模预计将于2025年达到2,820亿美元。凭借机队的持续扩张、成本优势以及对高科技更新需求的攀升,亚太地区将扮演着重要角色。 要将成长的动力转化为长期的营运成果,航天企业必须优化MRO供应链策略,同时妥善应对各区域特有的物流挑战,以提升整体效率与应变能力。   是什么推动了亚太地区MRO市场的扩张? 机队老化以及飞机使用寿命延长...
2026运价策略解析,托运人如何抢佔先机?

2026运价策略解析,托运人如何抢佔先机?

2026年的集装箱航运市场,将为托运人带来近年少见的契机;对于拥有合适策略伙伴的企业而言,更是取得真正竞争优势的时机。 在亚洲—欧洲等主要航线上,船公司对投标表现出高度兴趣,使托运人能够更有选择性地布局。这让托运人有机会重新掌握主导权 、降低市场波动,并在经历几个充满变数的季度后,重新塑造合作关係 。儘管部分托运人仍持观望态度,但市场条件的变化,已让他们有更多空间提前思考与部署。 2026年投标季策略指南 在最新一集的The Freight Buyers’ Club中,主持人 Mike King 专访了全球托运人协会会长 Mark...
厦门包板协议:保障往返欧美长途空运舱位

厦门包板协议:保障往返欧美长途空运舱位

对高科技、航天航空MRO及消费性电子产品产业而言,拓展欧美市场是企业成长的关键。然而,要建立稳定、高效且具风险韧性的国际空运供应链,往往需要克服多重挑战:包括舱位与运价的剧烈波动、目的地清关 不确定性、高价货物的安全风险,以及政策变动下的紧急货运需求等。 当运输半导体设备或航天航空零组件等高价货物时,只要任一环节出差错,都可能导致成本上升或交货延误。 本文将探讨如何透过长期包板协议(BSA)及端到端协调机制,帮助託运人选择稳定的欧美长程空运方案。   如何最大化长期包板协议的效益 在业界,BSA...
半导体供应链正走向区域化

半导体供应链正走向区域化

半导体供应链正处于剧烈变动之中,过去集中在少数核心市场的生产线,正被重新布局到新的区域,并且从零开始建设。许多晶圆厂规划在德国建造;后端封装与测试厂则移往东南亚;在美国本土,凤凰城、纽约上州等地等过去鲜少涉及芯片生产的地区,也在兴建新的无尘室。 拓展业务只是其中一部分,眼下真正发生的是半导体供应链的策略性重整,目标是分散风险并把生产线拉近至芯片的最终使用地。 欧洲力求建立在地产能;美国希望减少对亚洲的依赖;而拥有成熟电子组装能力的东南亚,正积极发展成芯片测试与最终製造的区域枢纽。...