后疫情时代的供应链难题

后疫情时代的供应链难题

在2023上半年,中菲行做了一份问卷调查,我们邀请多位供应链高阶主管列出他们在疫情后所遇到的供应链难题。其中备受高度关注的两个因素为市场的不确定性以及高昂的运输成本。而列表上的其他因素,远远不及于前两大因素的声量。     当运输成本下降,消费者需求也随之下降时,企业必须透过有效控制物流成本来维持获利。 此次调查结果中,大家所认定的最大难题为市场不确定性,而其所带来的影响和未来物流业务的营运息息相关。   如何有效应对市场不确定性所带来的挑战?...
马来西亚港口概览

马来西亚港口概览

马来西亚的港口位于全球航线的交汇处,能够轻松地连接印度洋和太平洋等地区的国际运输航线。这些港口为全球的货运业者提供了具有成本优势且高效的卡车、铁路和空运解决方案。此篇文章将协助您深入了解马来西亚主要港口的货运机会。 槟城港...
3PL仓储增值服务助力优化汽车制造厂生产效率

3PL仓储增值服务助力优化汽车制造厂生产效率

一家大型汽车制造业者为了降低供应链中断的风险,希望其主要供应商在该公司设立美国德州新厂时,能够在新厂附近建立相关业务,以确保供应链的稳定性。而这一家价值数十亿美元的汽车塑料零部件制造业者,透过中菲行在其组装厂附近所设立的进货仓库,享有高效的托盘入仓/出仓等增值服务。...
有效应对海运舱位不足的挑战

有效应对海运舱位不足的挑战

海运是个复杂且极具挑战性的行业,舱位不足就是其中最常见的挑战之一。这可能会因为空白航行、退潮吃水深度等因素而受到影响。 空白航行 空白航行意指船运公司或承运业者选择跳过某些特定港口,或是取消预定航线的整个航程。以下列出了一些导致空白航行的原因: 前往该港口的舱位需求减少。空白航行有助于控制需求并提高舱位的价格。 港口壅塞。空白航行有助于避免延误,确保船舶准时抵达目的地。 船舶需要维修。空白航行能在不影响运输日程的情况下,让船舶进坞检修。 吃水深度...
影响船运公司的关键因素:综合分析

影响船运公司的关键因素:综合分析

全球高达90%的货物透过海运运输,航运业在全球贸易中所扮演的角色不可或缺。 然而,负责这些货物运输的大型船运公司,在未来几年将面临前所未有的运营挑战。 他们应对这些挑战的方式与决策将深深影响所有国际贸易业者和经济效益。 让我们来探讨未来几年船舶运营商可能会带来的挑战,以及会对托运人造成哪些影响。 航运市场的供需情况 近年来,航运业面临了货船数量供过于求的重大挑战。 过去几年,船运公司的盈利大幅增加,导致新船只的订单过剩。 截至2023年6月,全球约有5781艘货船,总运力约为2662万TEU。...
探索海运替代燃料:为绿色航运铺路

探索海运替代燃料:为绿色航运铺路

作为国际贸易的核心,海运发挥着举足轻重的作用,促进物资的无缝运输,推动经济增长和全球化。 然而,近年来,这个产业遇到了一系列挑战,从地缘政治冲突和通货膨胀到供应过剩和集装箱激增。在这些复杂因素中,也面临着一个日益严重的问题——不断升级的环境影响,需要立即采取改革性的行动。由于海洋运输因其高效率和较低的燃料消耗而仍然受到欢迎,因此有必要认识到它们对能源相关排放的显著贡献。...