曼萨尼约港口面临阻塞

曼萨尼约港口面临阻塞

最新动态 墨西哥的曼萨尼约港 (Port of Manzanillo) 自 5 月中旬罢工以来,仍持续面临严重港口积压与运营延误,导致港口作业效率大幅下降,陆运网络不堪负荷,数千个集装箱滞留。 截自6月28日 目前有超过 5,000 辆卡车滞留,等候时间最长达 12 小时 每日约 40% 的卡车运输作业受到影响 海关查验作业超过 72 小时才能完成 集装箱堆场已超出量能限制,无足够空间进行调度 预约提货与查验严重受到延迟 存放第 7 天后可能产生仓储费用,平均一个集装箱每日收取约150 美元...
2025中菲行营业额 (5月份)

2025中菲行营业额 (5月份)

中菲行国际物流股份有限公司 (5609) 114 年 5 月份自结集团营业额新台币 (以下相同) 23 亿 3 仟 1 佰万元,较去年同期成长 6.7%,由于台币兑换美金大幅升值,较去年同期平均汇率增加 6.3%,虽然 5 月份货运量较去年同期成长将近三成,但是受到汇率换算影响,营业额的成长也受到影响,同时相较于上个月的营业额,由于台币兑换美金平均汇率增加 7.4%,虽然货运量较上个月成长将近一成,营业额仍然受到影响而减少 8.1%。累计 1 月至 5 月集团营业额则为 118 亿 5 仟 8 佰万元,较去年同期成长 23.9%。...
亚太地区货运市场分析: 2025年6月

亚太地区货运市场分析: 2025年6月

空运市场 由于 4 月底至 5 月初的货机航班取消,整体空运运力较去年同期下降。因此,中美航线的空运运费预计将逐步上涨。 亚洲地区的货运需求依然强劲,尤其是从中国出发前往越南、新加坡、泰国、马来西亚及台湾地区的航线表现亮眼。值得注意的是,中国南方航空(CZ)、中国国际航空 (CA) 与中国东方航空 (MU) 等中国航空公司推出了 “空对空”解决方案,提供从河内 (HAN) 飞往中国,再转运至美国的货机服务。此项服务预计将在即将到来的旺季期间,有效纾缓越南至美国出口航线的货运压力。   自 5 月 12...
中菲行国际物流股份有限公司 2025年股东常会

中菲行国际物流股份有限公司 2025年股东常会

中菲行国际物流股份有限公司 (5609) 今天 (2025/06/05) 召开2025年度股东常会,股东会决议承认了2024年度营业报告书、财务报告及配发现金股利新台币5.2元之盈余分配案。   中菲行国际物流集团执行长施振升先生首先向股东会报告了《Transport Topics》2025年度全球空运物流承揽商排行榜,中菲行荣登全球前22大货运承揽商之列的好消息,此次中菲行能够获选,肯定了公司在高价值、高时效性物流领域持续拓展的表现。根据《Transport...
2025中菲行财务报告 (第一季)

2025中菲行财务报告 (第一季)

中菲行国际物流股份有限公司(5609)今天通过经会计师核阅2025年度第一季合并财务报告, 2025年度第一季集团营业额为新台币(以下相同)为71亿9仟1佰万元,较去年同期增加27.7%,税后净利为2亿2仠9佰万元,较去年同期增加2.9%,每股盈余为1.63元,较去年同期增加3.2%。 为了进一步强化数位转型及数位行销的功能,董事会今天通过了增加一名董事的议案,并提名钱文君女士为董事候选人,同时订立了2025年7月24日召开股东临时会增选董事。...
美国针对中国船舶的港口费将于2025年10月14日生效

美国针对中国船舶的港口费将于2025年10月14日生效

美国贸易代表署(USTR)已确定自2025年10月14日起实施新的港口费制度,将影响所有中国籍或建造的船舶。这项政策是根据白宫于今年4月发布的指示,反映出美方致力于降低对中国海运资产的依赖。分阶段实施的费用将影响海运成本,并可能影响托运人选择哪艘船只或船公司来运送货物到美国。 费用将根据以下优先顺序评估,且不可累计。每艘船在每次轮换时仅会收取一项费用,依据最先符合的条件为准。 附件 4: 适用于液化天然气 (LNG) 船舶 附件 3: 适用于车辆运输船 附件 1: 适用于由中国拥有或运营的船舶 附件 2:...