2025中菲行营业额 (6月份)
中菲行国际物流股份有限公司 (5609) 2025年6月份自结集团营业额新台币（以下相同）25亿 5 仟 2佰万元，较去年同期成长 5.5%，由于台币兑换美金大幅升值，平均汇率由去年同期的32.37元升值到今年6月的29.62元，大幅增加了8.5%，因此虽然6月份空运货运量较去年同期成长三成，海运货运量成长近一成，但是受到汇率换算影响，营业额的成长因而受到影响。同时相较于上个月的营业额，虽然台币兑换美金平均汇率升值增加2.2%，影响了营业额的成长，但是6月份营业额仍较上个月增加9.5%。累计1月至6月集团营业额则为 144亿...
亚太地区货运市场分析: 2025年7月
空运市场 中国出口至美国与欧洲的空运需求依然疲弱，电商货量尚未出现复苏迹象，导致多班定期货机航班持续取消。相较之下，由于关税暂缓期将于七月届满， 东南亚出口需求已开始回温，特别是泰国与越南。 中东地区的地缘政治因素可能会波及亚洲与欧洲之间的航线。航空公司预计将因应运力与航线中断，调整并减少航班频率。 亚洲地区的货运需求依然强劲，特别是中国与台湾地区、越南、泰国、马来西亚及新加坡之间的航线。这些航线的舱位较紧张，价格相较去年同期也有明显上升的现象。 Kathy Liu 全球行销副总裁, 中菲行国际物流集团 海运市场...
曼萨尼约港口面临阻塞
最新动态 墨西哥的曼萨尼约港 (Port of Manzanillo) 自 5 月中旬罢工以来，仍持续面临严重港口积压与运营延误，导致港口作业效率大幅下降，陆运网络不堪负荷，数千个集装箱滞留。 截自6月28日 目前有超过 5,000 辆卡车滞留，等候时间最长达 12 小时 每日约 40% 的卡车运输作业受到影响 海关查验作业超过 72 小时才能完成 集装箱堆场已超出量能限制，无足够空间进行调度 预约提货与查验严重受到延迟 存放第 7 天后可能产生仓储费用，平均一个集装箱每日收取约150 美元...
2025中菲行营业额 (5月份)
中菲行国际物流股份有限公司 (5609) 114 年 5 月份自结集团营业额新台币 (以下相同) 23 亿 3 仟 1 佰万元，较去年同期成长 6.7%，由于台币兑换美金大幅升值，较去年同期平均汇率增加 6.3%，虽然 5 月份货运量较去年同期成长将近三成，但是受到汇率换算影响，营业额的成长也受到影响，同时相较于上个月的营业额，由于台币兑换美金平均汇率增加 7.4%，虽然货运量较上个月成长将近一成，营业额仍然受到影响而减少 8.1%。累计 1 月至 5 月集团营业额则为 118 亿 5 仟 8 佰万元，较去年同期成长 23.9%。...
