如今比疫情期间更为严峻的全球货运市场
从货运买家的角度来看，当前的全球货运市场与疫情期间的复杂紧张态势并无二致。美国新关税制度的威胁、中东及其他地区的航运和地缘政治风险以及定期航运联盟体系的重大转变，无不对货运市场造成强烈冲击。 但航运顾问公司Linerlytica的创办人谭华珠先生认为，与红海危机相比，以上因素对整个产业及托运人造成的创伤程度莫过于此。在由中菲行赞助播出，并由Mike King所主持的The Freight Buyers′ Club最新一集中，特邀嘉宾谭先生将与我们一同探讨当今的货运市场变化。 ...
保护主义贸易政策的抬头是否会使中小企业被赶出全球贸易？
如果保护主义贸易政策继续抬头，愈来愈多中小企业（SMEs）可能会被大公司挤出国际贸易。这是著名作家和经济学家Marc Levinson的观点，也是由中菲行所合作赞助播出，并由Mike King主持的The Freight Buyers′ Club最新一集的嘉宾。 Levinson这么说的理由是因为新的关税制度更加复杂，增加了中小企业管理的难度。Levinson接着表示，「如果您是一家大公司，且拥有一个合规专家团队，那么他们就可以帮助您找到绕过贸易壁垒的最佳方法、确保您遵守规范且保持货运流程的畅通。」...
追求供应链弹性
由中菲行所合作赞助播出的The Freight Buyers′ Club在3月20日的播客（Podcast）中，主持人Mike King生动地描绘了当今全球托运人面临的供应链挑战—从圭亚那等地缘政治到愈发紧张的贸易局势，再到美国大选对贸易政策和关税的潜在影响。 主持人Mike King与多位业界专家，如航空货运协会执行董事Brandon Fried和Jon Monroe顾问公司总裁Jon Monroe，针对这些政治转变如何影响货运市场、国际供应链乃至更广泛的贸易生态系统，进行了深入探讨。 ...
