中欧铁路运输需求激增
中国是欧盟最大的贸易伙伴。光是去年，就有价值超过5,500亿美元的商品从中国运往欧洲（Statista），占了欧盟进口总额的20.5%（Eurostat）。虽然绝大多数货物是通过海运运输，但现今综合各种因素使得中欧铁路运输成为这条关键贸易航线的另一个最佳运输方案—无论是速度、可靠性或成本都在水平之上。 因此，本文将逐步探讨推动中国制造商从海运改用铁路运输的进程。 为什么越来越多企业使用从中国到欧洲的铁路运输？...
澳英自贸协定促进、稳健两国贸易合作
澳英自贸协定（A-UKFTA）是英国在脱欧后所签署的首个贸易协定，于5月31日生效。 该协议消除了99%从澳洲出口至英国的产品关税，为澳大利亚进口商带来了不少好处。 中菲行代理英国总经理Matt Croser表示，关税的消除和海关程序的简化能让英国各行业者更容易地以较低成本从澳大利亚进口商品。 他表示：“这项协定对英国在印度-太平洋地区的商业发展具有重要意义。 ” 英国各行业者都能从澳英自贸协定中受益，其中包括： 基础建设：英国企业现在每年能够争取超过100亿美元的澳洲政府合约。...
供应链专家表示，后疫情时代的采购多样化将会重塑货运的流程
在由中菲行所赞助的《The Freight Buyer’s Club》新的一集播客中，主持人Mike King与National Retail Federation的供应链暨海关政策副总Jon Gold、《华尔街日报》物流编辑Paul Page和Cummins的国际运输执行总监Bjorn Vang Jensen谈论了在COVID后该如何重塑航运路线。 在后疫情时代，我们都看到了产品采购的多样性，不再局限于中国。因为制造商和零售商正在寻求更多供应链的弹性。这将对贸易和航运模式产生重大的影响。...
