


货运大解密:无船承运人与货运承揽业者的区别
您也认为海外货运非常复杂?国际货运的世界就像是一个迷宫,其中充满许多专业术语和不同选项。无船承运人(NVOCCs)与货运承揽业者是两个最为关键的角色。作为货运中介,他们能协助企业简化货物运输的过程,然而,两者拥有相当显著的区别。 首先,让我们来看看两者之间的不同。 定义 NVOCCs和货运承揽业者皆于海上航行,但在国际货物运输上,两者拥有明显的不同。 除了海运,货运承揽业者为客户提供内陆运输、仓储解决方案、清关、贸易相关协助等一站式运输服务。...
2024年贸易合规展望与策略
随着供应链不断变化,2024年的贸易合规政策将为全球企业带来更多的挑战。企业正积极改变及调整其采购策略,以提升灵活性;监管机构的创新科技,也促使进出口业者纷纷效法;因地缘政治紧张局势所导致的贸易制裁和关税制度,市场趋势对于贸易合规的深远影响,凸显出拥有完善贸易合规策略的重要性。 那么,您应该如何有效管理合规风险以获得竞争优势呢?以下是2024年五大风险领域和契机。 1. 2023年的反贸易趋势将为2024带来更多贸易限制...
托运人观点:领航新联盟,克服瓶颈,展望未来
红海危机的爆发对众多企业2024年的全球供应链计划造成了重大的影响,而“Gemini合作”等新兴联盟的出现,让紧张的情势有了转机。随时关注最新情况是当前能够优化效率,并且有效降低潜在供应链风险的最佳关键。 在由中菲行所合作赞助播出的The Freight Buyers’ Club最新一集中,主持人Mike King与康明斯(Cummins)的国际运输执行董事Bjorn Vang Jensen,针对当前地缘政治阻碍、战略联盟、供应链风险以及关键的相关建议,进行了深入的探讨。 请继续往下阅读相关战略建议以及产业趋势。...