


“中国+1”战略实施面临的挑战
我们都听说过“中国+1”战略,企业正在采用这种战略来降低生产完全依赖中国工厂带来的供应链风险。关于这个话题的讨论通常涉及一些高层次的问题,例如“这对我的公司有意义吗?”和“哪些国家最适合拓展业务?”然而,企业对实施“中国+1”战略关键细节的关注不够。 将实体业务从一个国家转移到另一个国家是非常复杂的。除此之外,在马来西亚、印度、泰国、越南等亚洲国家开展业务可能比在中国更难,因为中国拥有完善的配套基础设施和友好的营商环境。 通常在业务转移由于计划不周,导致延误、预算超支和客户投诉后,企业才意识到这一点。...
中欧铁路运输需求激增
中国是欧盟最大的贸易伙伴。光是去年,就有价值超过5,500亿美元的商品从中国运往欧洲(Statista),占了欧盟进口总额的20.5%(Eurostat)。虽然绝大多数货物是通过海运运输,但现今综合各种因素使得中欧铁路运输成为这条关键贸易航线的另一个最佳运输方案—无论是速度、可靠性或成本都在水平之上。 因此,本文将逐步探讨推动中国制造商从海运改用铁路运输的进程。 为什么越来越多企业使用从中国到欧洲的铁路运输?...
绿色运输策略信息图表
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