中菲行的中欧铁路运输方案，将货运时间缩短45天
关于该公司 这家公司在 1950 年代创立于中国，拥有近 70 年的汽车零组件产业经验，专门从事引擎汽门和汽门挺杆的生产与销售。凭借数十年来不间断的发展与技术精进，这间企业在该领域已发展为全球规模最大的制造商之一，为全球的汽车市场稳定提供高品质零组件。 阅读成功案例完整版 挑战 红海危机导致海运交货时间延误，影响了该公司向欧洲客户的货物供应，进而造成高昂的罚款，而空运虽然能解决交货时效的问题，但并不具成本效益。...
为亚洲的全球顶尖电子产品分销商提升运营效率
关于该电子分销商 这是一家总部位于美国、名列《财富》500 强的全球顶尖电脑与科技设备分销商，提供多元化的科技产品、服务与解决方案，客户包涵原始设备制造商 (OEM)、电子产品制造商 (EMS)、系统整合商、独立软体供应商 (ISV) 以及增值经销商 (VAR) 等。该分销商业务遍及全球 50 多个国家，拥有超过 300 个销售据点，在北美、欧洲、中东和亚太地区等主要市场都有强大的业务据点，特别是在东南亚、中国与印度拥有深厚的市场基础。 阅读成功案例完整版 ★★★★★ ...
“中国+1”战略实施面临的挑战
我们都听说过“中国+1”战略，企业正在采用这种战略来降低生产完全依赖中国工厂带来的供应链风险。关于这个话题的讨论通常涉及一些高层次的问题，例如“这对我的公司有意义吗？”和“哪些国家最适合拓展业务？”然而，企业对实施“中国+1”战略关键细节的关注不够。 将实体业务从一个国家转移到另一个国家是非常复杂的。除此之外，在马来西亚、印度、泰国、越南等亚洲国家开展业务可能比在中国更难，因为中国拥有完善的配套基础设施和友好的营商环境。 通常在业务转移由于计划不周，导致延误、预算超支和客户投诉后，企业才意识到这一点。...
