疫情消退之下,中欧铁路货运增长态势仍然强劲

疫情消退之下,中欧铁路货运增长态势仍然强劲

在疫情最严重时期,由于运力趋于紧张,中国和欧洲之间的铁路货运市场迎来增长。但随着空运和海运逐步畅通,中欧铁路货运热度持续,甚至实现增长。 中菲行在西安有自己的操作中心,我们的跨境铁路业务比去年增长超过翻一番。铁路开启了中欧之间的现代丝绸之路。铁路货运实际上比海运快20天,比空运便宜30%。 铁路货运也是最低碳环保的运输方式,对已设定温室气体减排目标的公司很有吸引力。 近日,中菲行西安分公司经理罗世龙接受了最铁运的视频采访,谈到匈牙利布达佩斯极具优势,将成为中国货物通过铁路运往中欧的“中转站”。点击观看视频采访。  ...
您应该加入美国CTPAT贸易合规计划吗?

您应该加入美国CTPAT贸易合规计划吗?

CTPAT贸易合规计划 (CTPAT Trade Compliance Program),是美国海关暨边境保护局(CBP)在CTPAT (Customs-Trade Partnership Against Terrorism) 计划的基础上所建立的新的自愿性计划。 美国进口商作为CTPAT计划下的第二级或三级成员,可以通过检视自身合规性,来选择是否要加入CTPAT贸易合规计划。 以下为简述该计划的影片。由Dimerco的贸易合规顾问Karen Kenney,负责介绍。继续阅读文章,以更了解此计划。   什么是贸易合规?...
南向印度建厂的挑战

南向印度建厂的挑战

为了鼓励外国科技公司在印度设厂,印度政府制定了多项激励计划。 许多此类公司也在开展这一行动。 但是,在建立工厂的过程中,他们遇到了意想不到的物流和贸易合规挑战。 此时,合适的物流合作伙伴可以帮助他们更快地实现在印度的业务扩展,同时保证更高的经济效益。   为何科技公司要选在印度设立生产基地? 半导体制造商等科技公司之所以选择印度作为其生产中心,原因有以下几点: 劳动力成本相对较低—印度的劳动力价格是中国的三分之一。 劳动者群体受过教育—印度拥有大量工程师,而且大多数具备双语技能。...
槟城的发展给马来西亚空运行业带来的新挑战

槟城的发展给马来西亚空运行业带来的新挑战

今天,马来西亚槟城已成为助力高科技公司蓬勃发展的生产中心。这些公司需要从马来西亚,特别是槟城进行大量航空货运,但槟城国际机场的运力不足以应付当前的需求。因此,设于槟城的工厂需要利用吉隆坡和新加坡作为门户,与美国、欧洲和其他国家相连接。这让人们开始关注具有跨境公路货运能力的货运代理。 我们是如何来到这里的...
印尼电子商务服务的新解决方案

印尼电子商务服务的新解决方案

放眼全球,东南亚是增长最快的消费市场之一。东盟国家占世界人口9%(6亿),其中中产阶级拥有不断增长的活跃在线买家群体。一些具有成长思维的品牌纷纷登上虾皮、Lazada、Tokopedia、Blibli等当地流行的电子商务平台,向这些买家提供产品。但是,品牌在这里面临的最大挑战,尤其对于东南亚境外的品牌来说,是如何建立订单履行业务,以便在该地区快速有效地运送B2C订单货物。 中菲行携其印度尼西亚子公司Uniair...