IEEPA关税退款：企业应做好什麽准备
因IEEPA相关的关税持续影响各类产品，企业也仍面临着成本上升的情况。与此同时，关税的合法与否有可能因最高法院未定的裁决有所变动，为此许多企业都在问同个问题：有可能取回已经支付的关税吗？ 答案是：有可能。但是企业必须现在就採取行动，这样一来，一旦法院宣判关税不合法便能保障自己的权益。 最高法院正在审查什麽？ 2025年11月，最高法院听取了关于政府是否有权限根据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）实施关税这项议题的口头辩论。...
厦门包板协议：保障往返欧美长途空运舱位
对高科技、航天航空MRO及消费性电子产品产业而言，拓展欧美市场是企业成长的关键。然而，要建立稳定、高效且具风险韧性的国际空运供应链，往往需要克服多重挑战：包括舱位与运价的剧烈波动、目的地清关 不确定性、高价货物的安全风险，以及政策变动下的紧急货运需求等。 当运输半导体设备或航天航空零组件等高价货物时，只要任一环节出差错，都可能导致成本上升或交货延误。 本文将探讨如何透过长期包板协议（BSA）及端到端协调机制，帮助託运人选择稳定的欧美长程空运方案。 如何最大化长期包板协议的效益 在业界，BSA...
美国新港口使用费的实际影响
针对中国制造或营运的船舶，美国自2025年10月14日起将实施新的港口使用费。此项政策已引发全球货运业者的强烈反应，其中包含调整船舶部署、甚至是更换船籍国旗等行动，而其连锁效应才刚开始。对于托运人而言，其影响不仅于费用的增加。 为了深入探讨该政策对于该产业的影响，全球航运专家暨Vespucci Maritime的执行长Lars Jensen在Freight Buyers’Club播客中与我们分享了他的观点。除了新闻焦点，该集数更深入探讨了跨太平洋航线放缓的现象、新兴成长市场的动向，以及亚欧贸易的未来展望。 ...
