印度的全球制造和出口市场占比迅速扩大

印度的全球制造和出口市场占比迅速扩大

在中菲行所合作赞助的The Freight Buyers’ Club最新一集播客中,主持兼制作人Michael King邀请了S&P全球货运分析和研究总监Rahul Kapoor,以及中菲行国际物流集团,印度总经理Rajesh Srinivasan为本次嘉宾。   印度逐渐成为重要的全球制造和出口国,是许多跨国公司寻求在中国以外运营制造业务的首选,Kapoor表示,印度并不会完全取代中国,成为全球唯一的制造中心,但随着供应链的多元化,印度在制造市场的占比将会持续增加。...
新时代海洋运输:未来三年展望

新时代海洋运输:未来三年展望

在全球贸易不断变化的环境里,货运业每年度的绩效一直是评估经济健康度和地缘政治稳定度的一个指标。在我们关注海运业未来三年展望时,我们发现,货运业者在观察业界发展所有细节的同时,也必须随时调整或修正其策略,以灵活地应对市场趋势所带来的变化。   市场挑战开拓2023新格局...
后疫情时代的供应链难题

后疫情时代的供应链难题

在2023上半年,中菲行做了一份问卷调查,我们邀请多位供应链高阶主管列出他们在疫情后所遇到的供应链难题。其中备受高度关注的两个因素为市场的不确定性以及高昂的运输成本。而列表上的其他因素,远远不及于前两大因素的声量。     当运输成本下降,消费者需求也随之下降时,企业必须透过有效控制物流成本来维持获利。 此次调查结果中,大家所认定的最大难题为市场不确定性,而其所带来的影响和未来物流业务的营运息息相关。   如何有效应对市场不确定性所带来的挑战?...
影响船运公司的关键因素:综合分析

影响船运公司的关键因素:综合分析

全球高达90%的货物透过海运运输,航运业在全球贸易中所扮演的角色不可或缺。 然而,负责这些货物运输的大型船运公司,在未来几年将面临前所未有的运营挑战。 他们应对这些挑战的方式与决策将深深影响所有国际贸易业者和经济效益。 让我们来探讨未来几年船舶运营商可能会带来的挑战,以及会对托运人造成哪些影响。 航运市场的供需情况 近年来,航运业面临了货船数量供过于求的重大挑战。 过去几年,船运公司的盈利大幅增加,导致新船只的订单过剩。 截至2023年6月,全球约有5781艘货船,总运力约为2662万TEU。...
探索海运替代燃料:为绿色航运铺路

探索海运替代燃料:为绿色航运铺路

作为国际贸易的核心,海运发挥着举足轻重的作用,促进物资的无缝运输,推动经济增长和全球化。 然而,近年来,这个产业遇到了一系列挑战,从地缘政治冲突和通货膨胀到供应过剩和集装箱激增。在这些复杂因素中,也面临着一个日益严重的问题——不断升级的环境影响,需要立即采取改革性的行动。由于海洋运输因其高效率和较低的燃料消耗而仍然受到欢迎,因此有必要认识到它们对能源相关排放的显著贡献。...