供应链专家表示,后疫情时代的采购多样化将会重塑货运的流程

供应链专家表示,后疫情时代的采购多样化将会重塑货运的流程

在由中菲行所赞助的《The Freight Buyer’s Club》新的一集播客中,主持人Mike King与National Retail Federation的供应链暨海关政策副总Jon Gold、《华尔街日报》物流编辑Paul Page和Cummins的国际运输执行总监Bjorn Vang Jensen谈论了在COVID后该如何重塑航运路线。 在后疫情时代,我们都看到了产品采购的多样性,不再局限于中国。因为制造商和零售商正在寻求更多供应链的弹性。这将对贸易和航运模式产生重大的影响。...
谢志坚顾问对全球海运未来供需平衡的看法

谢志坚顾问对全球海运未来供需平衡的看法

曾任长荣海运和阳明海运董事长的谢志坚先生最近参加了Freight Buyer’s Club播客节目,与主持人Mike King进行专访。谢志坚先生现为该播客的合作伙伴,中菲行国际物流集团的顾问。 谢志坚先生认为,集装箱航运公司将会运用多种举措以应对新船订单带来舱位供过于求的现象。在集装箱航运需求增长停滞的情况下,多管齐下的运力削减工作将帮助承运人避免运费大战的发生。他指出,承运人 “知道如何安排 “供应方面的削减,并将尽其所能 “控制运力过剩的问题”。...
空运货物托运人:您是否符合ICS2的规定?

空运货物托运人:您是否符合ICS2的规定?

从2023年3月1日起,空运货物托运人及其货运代理必须确保符合欧盟(EU)新进口控制系统(ICS2)发布的第二版,否则可能会面临延误和可能的罚款。该系统要求托运人在所有运往或途经欧盟、北爱尔兰、挪威、瑞士的货物到达之前提交更详细的数据。进口控制系统旨在更好地识别高风险货物,并保护这些国家的公民免受安全威胁和风险。 实质上,欧盟要求以更精细的水平提供货运数据。如果没有正确的海关编码和每个货物的详细描述,货物安全备案将无法按时完成,您的货物很可能会被延误。...
从华南地区发运至香港

从华南地区发运至香港

虽然新冠肺炎疫情下经济放缓,中国春节也即将到来,华南地区至香港的货运仍具有挑战性,但中菲行能为您提供替代解决方案,保障物流畅通无阻。 华南至香港的货运背景:每天都有大量货物从深圳周边的华南制造中心运入香港,进行本地交付或空运/海运出口。其中,大多是通过跨境陆运或短途支线的海陆联运运输,将这些货物以集装箱的形式从华南地区的海港运往香港。 但是目前由于以下原因,这些方案并不完全可靠。 由于...
半导体供应链信息图表

半导体供应链信息图表

世界已经不能没有芯片了。伴随着这种依赖的风险,与高度复杂的半导体供应链有关。芯片的制造过程分成多个步骤,包括将数千家公司的高价值原材料和零件运送到各洲。下面的信息图表(点击这里下载PDF)带大家更加了解半导体产品是如何制造-以及每个阶段所需的物流专业知识。...