美国新港口使用费的实际影响

美国新港口使用费的实际影响

针对中国制造或营运的船舶,美国自2025年10月14日起将实施新的港口使用费。此项政策已引发全球货运业者的强烈反应,其中包含调整船舶部署、甚至是更换船籍国旗等行动,而其连锁效应才刚开始。对于托运人而言,其影响不仅于费用的增加。 为了深入探讨该政策对于该产业的影响,全球航运专家暨Vespucci Maritime的执行长Lars Jensen在Freight Buyers’Club播客中与我们分享了他的观点。除了新闻焦点,该集数更深入探讨了跨太平洋航线放缓的现象、新兴成长市场的动向,以及亚欧贸易的未来展望。  ...
2025中菲行营业额 (9月份)

2025中菲行营业额 (9月份)

中菲行国际物流股份有限公司(5609)114年9月份自结集团营业额新台币(以下相同)24亿 8仟 6佰万元,较去年同期减少5.4%,较上个月增加1.2%,9月份空、海运货运量持续增加,皆较去年同期成长将近二成,但是受到汇率换算影响,营业额的成长受到影响,累计1月至9月空、海运货运量较去年同期增加超过二成,集团营业额则为 217亿 2仟6佰万元,较去年同期成长 10.6%。...
为何空运市场发展稳定,旺季却比预期晚到

为何空运市场发展稳定,旺季却比预期晚到

2025年的空运表现超出预期,与海运相比,空运运价相对更加稳定,亚洲至欧洲等主要航线的需求也持续成长中。 在政策变动、中国电商货运量放缓以及全球采购策略调整的环境下,空运市场展现出的灵活性令人瞩目。航空公司透过重新调配货机、拓展东南亚新运输航线,以及调整货运网络布局,以满足需求旺盛的市场。 在Freight Buyers’ Club播客的最新集数中,Transport Research Advisors的总经理兼波音空运分析师Tom Crabtree,以及墨西哥货运航空公司mas Cargo Airline的执行长Robert...
中菲行任命执行长施振升兼任集团总经理

中菲行任命执行长施振升兼任集团总经理

中菲行国际物流股份有限公司(5609)今天召开董事会,总经理邱钧荣先生自2025/9/30届龄退休,董事会决议总经理一职由中菲行国际物流集团执行长施振升先生担任。 施振升先生1988年加入中菲行。并于1991至2003年间担任旧金山分公司经理和总经理。在 Vizio 担任了两年的资深供应链总监后,于2005年回到中菲行担任北美地区市场总监。2012年,晋升为副总裁兼全球客户经理。于2016年转调新加坡,负责领导拓展东盟市场。...
南沙港实施全新的出货前检验模式

南沙港实施全新的出货前检验模式

最新动态 由于整柜货物(FCL)的检验率不断攀升,位于深圳盐田港口的出口商正面临日益严峻的挑战。对于并柜货物(LCL)而言,情况更为严重。部分货物因检验要求已被扣留超过一个月,造成了巨大的时间与成本压力,尤其对于需要运输高时效货物的企业影响更大。 传统的并柜运输(LCL)模式更具挑战性。由于多个货主共享同一个货柜,只要有一件货物不合规,就需扣留检查,进而拖延所有货物的出口作业。一旦发生,就必须拆柜,进而导致拆柜费、滞留费用,甚至有可能延误船期。即便其他货物符合规范,也有可能会因为单一货物的问题而遭到延误。  ...