美国针对中国船舶的港口费将于2025年10月14日生效

美国针对中国船舶的港口费将于2025年10月14日生效

美国贸易代表署(USTR)已确定自2025年10月14日起实施新的港口费制度,将影响所有中国籍或建造的船舶。这项政策是根据白宫于今年4月发布的指示,反映出美方致力于降低对中国海运资产的依赖。分阶段实施的费用将影响海运成本,并可能影响托运人选择哪艘船只或船公司来运送货物到美国。 费用将根据以下优先顺序评估,且不可累计。每艘船在每次轮换时仅会收取一项费用,依据最先符合的条件为准。 附件 4: 适用于液化天然气 (LNG) 船舶 附件 3: 适用于车辆运输船 附件 1: 适用于由中国拥有或运营的船舶 附件 2:...
信息图表:VUCA时代的航空产业物流

信息图表:VUCA时代的航空产业物流

在航空产业中,供应链中断不仅可能导致运输延误,更有可能造成项目完全停摆。新飞机的订已积压长达八年之久,2034年,全球机队规模预计将成长25%,情势比以往更加严峻。面对生产线转移、地缘政治风险,以及飞机寿命周期延长等挑战,航空企业必须打造灵活、具备韧性以及无缝连接全球供应链的能力,以高效应对未来市场变动。 那么,您该如何应对不稳定性呢? 中菲行最新的信息图表为您列出八项关键策略,协助航空供货商成功应对高压的物流环境,其内容涵盖降低关税、管理超大尺寸货物,强化MRO能力以及优化空运作业等关键策略。...
全球航空物流的最大挑战及解决方案

全球航空物流的最大挑战及解决方案

全球航空物流正面临前所未有的供应链挑战。从后疫情时代的干扰、地缘政治动荡,以及合规法规持续变动,航空OEM和供货商的物流主管正承受着确保营运顺畅的巨大压力。随着产业加速全球化,特别是其生产业务逐渐转移至亚洲,其物流策略将变得更加复杂。 中菲行近期与中国国际航空价值链领袖峰会(IASC)合作,访谈了数十位航空供应链高管,深入探讨他们最迫切的物流挑战。以下为这些挑战的摘要,以及应对策略。 如欲更加深入了解中菲行与航空产业高管的专业分析,请阅读我们的:《VUCA时代的航空产业物流》电子书。   1....
国际贸易条规101:简易指南

国际贸易条规101:简易指南

从事国际贸易的企业多多少少都听过「国际贸易条规」。但它们究竟是什么?为何如此重要?本指南将为您解析国际贸易条规的基本概念。Incoterms也称「国际贸易条规」,由国际商会(ICC)制定的一套标准化规章,明确规范全球贸易中买卖双方的责任。这些规章规范了在供应链各个阶段,谁应负责运输、保险、关税以及风险承担等事项,确保交易双方对各自的义务有充分的嘹解。...
你正在寻找中国以外的生产基地吗?

你正在寻找中国以外的生产基地吗?

随着全球供应链持续变动,企业正在积极寻求中国以外的生产基地。然而,「中国+1」策略需经过谨慎的规划以确保成功。在我们最近期的网络研讨会中,业界专家 Kathy Liu(中菲行的全球销售与营销副总裁)与 Karen Kenney(贸易合规专家)深入探讨了企业在迁移制造业务时所面临的挑战与关键考虑因素。以下为其重点摘要。   1. 东南亚的货运运力限制...