半导体晶圆厂设备运输：瞄准产业前线的重要一步
当我们提到半导体运输时，通常会想到微小的芯片，这些芯片是计算机、手机、冰箱、甚至汽车的核心。 这种芯片的制造供应链实际上是从大型、高度敏感的设备制造开始的，这些设备被运送到制造半导体晶圆的代工厂，进而制造出芯片。本文将着重介绍芯片制造过程中的初始装运。 巨型设备，巨大风险 送往晶圆厂的主要设备到底有多大？ 这些机器的平均运送量约于18到30个木箱之间，重量介于26到40吨之间。 它们不仅庞大沉重，还非常脆弱，对于任何颠簸、倾斜或尘埃都十分敏感，因此，这些机器必须被运送到拥有操作室级别的生产环境。...
南向印度建厂的挑战
为了鼓励外国科技公司在印度设厂，印度政府制定了多项激励计划。 许多此类公司也在开展这一行动。 但是，在建立工厂的过程中，他们遇到了意想不到的物流和贸易合规挑战。 此时，合适的物流合作伙伴可以帮助他们更快地实现在印度的业务扩展，同时保证更高的经济效益。 为何科技公司要选在印度设立生产基地？ 半导体制造商等科技公司之所以选择印度作为其生产中心，原因有以下几点： 劳动力成本相对较低—印度的劳动力价格是中国的三分之一。 劳动者群体受过教育—印度拥有大量工程师，而且大多数具备双语技能。...
印尼电子商务服务的新解决方案
放眼全球，东南亚是增长最快的消费市场之一。东盟国家占世界人口9%（6亿），其中中产阶级拥有不断增长的活跃在线买家群体。一些具有成长思维的品牌纷纷登上虾皮、Lazada、Tokopedia、Blibli等当地流行的电子商务平台，向这些买家提供产品。但是，品牌在这里面临的最大挑战，尤其对于东南亚境外的品牌来说，是如何建立订单履行业务，以便在该地区快速有效地运送B2C订单货物。 中菲行携其印度尼西亚子公司Uniair...
