保护主义贸易政策的抬头是否会使中小企业被赶出全球贸易？
如果保护主义贸易政策继续抬头，愈来愈多中小企业（SMEs）可能会被大公司挤出国际贸易。这是著名作家和经济学家Marc Levinson的观点，也是由中菲行所合作赞助播出，并由Mike King主持的The Freight Buyers′ Club最新一集的嘉宾。 Levinson这么说的理由是因为新的关税制度更加复杂，增加了中小企业管理的难度。Levinson接着表示，「如果您是一家大公司，且拥有一个合规专家团队，那么他们就可以帮助您找到绕过贸易壁垒的最佳方法、确保您遵守规范且保持货运流程的畅通。」...
追求供应链弹性
由中菲行所合作赞助播出的The Freight Buyers′ Club在3月20日的播客（Podcast）中，主持人Mike King生动地描绘了当今全球托运人面临的供应链挑战—从圭亚那等地缘政治到愈发紧张的贸易局势，再到美国大选对贸易政策和关税的潜在影响。 主持人Mike King与多位业界专家，如航空货运协会执行董事Brandon Fried和Jon Monroe顾问公司总裁Jon Monroe，针对这些政治转变如何影响货运市场、国际供应链乃至更广泛的贸易生态系统，进行了深入探讨。 ...
自由贸易区（FTZ）与保税仓库的区别
面对复杂的国际贸易可能会让人怯步，尤其在货物存储及进口成本管理方面让人头疼不已。幸运的是，有两种选择可以协助您提升营运绩效、改善获利能力：自由贸易区（FTZ）和保税仓库。但由于两者的优势各异，因此在做选择前须清楚了解它们的差异。 透过各国政府专门设计的渠道，企业可以递延进口关税甚至是免税金。对企业来说，这意味着现金流改善、灵活性提高、成本大幅下降。而对各国政府来说，提供企业资源可以促进全球贸易，创造互惠互利的局面。...