谢志坚顾问对全球海运未来供需平衡的看法
曾任长荣海运和阳明海运董事长的谢志坚先生最近参加了Freight Buyer’s Club播客节目，与主持人Mike King进行专访。谢志坚先生现为该播客的合作伙伴，中菲行国际物流集团的顾问。 谢志坚先生认为，集装箱航运公司将会运用多种举措以应对新船订单带来舱位供过于求的现象。在集装箱航运需求增长停滞的情况下，多管齐下的运力削减工作将帮助承运人避免运费大战的发生。他指出，承运人 “知道如何安排 “供应方面的削减，并将尽其所能 “控制运力过剩的问题”。...
美国海关和边境保护局（CBP）要求在报关时填写中国邮政编码
最新动态 自3月18日起，美国海关和边境保护局（CBP）将要求在产地为中国时，在报关文件中填写中国邮政编码。这项新的数据要求将纳入CBP的自动商业环境（ACE）系统，是该机构实施UFLPA（維吾爾強制勞動防止法）的一部分。 以下是美国海关和边境保护局（CBP）的贸易用户须知的最新资料需求。 美国海关和边境保护局（CBP）将使用中国邮政编码提前通知进口商及其报关代理，商品可能在新疆维吾尔自治区（XUAR）生产，因此受到UFLPA限制。...
空运货物托运人：您是否符合ICS2的规定？
从2023年3月1日起，空运货物托运人及其货运代理必须确保符合欧盟（EU）新进口控制系统（ICS2）发布的第二版，否则可能会面临延误和可能的罚款。该系统要求托运人在所有运往或途经欧盟、北爱尔兰、挪威、瑞士的货物到达之前提交更详细的数据。进口控制系统旨在更好地识别高风险货物，并保护这些国家的公民免受安全威胁和风险。 实质上，欧盟要求以更精细的水平提供货运数据。如果没有正确的海关编码和每个货物的详细描述，货物安全备案将无法按时完成，您的货物很可能会被延误。...