亚太地区货运市场分析:2026年5月

亚太地区货运市场分析:2026年5月

最新情势 中东局势持续紧张,加上霍尔木兹海峡前景不明,全球燃油供应受到影响,进一步推高物流成本并压缩运能;同时,AI 相关货物持续带动美国进口需求,让原本已十分紧张的运输网络承受更大压力。   空运市场 全球航空燃油供应紧张,航空公司因此缩减客运航班,连带压缩客机腹舱舱位,尤其是亚洲至欧洲航线最为明显。 AI 与电子产品需求强劲,使运价居高不下;同时,舱位持续紧张,也导致东北亚与东南亚主要枢纽出现货物积压状况。...
亚太地区货运市场分析:2026年4月

亚太地区货运市场分析:2026年4月

最新情势 中东紧张局势升温正推动燃料价格大幅上涨,对全球供应链带来新的成本压力,并使运力进一步趋紧。在整体需求仍属温和的情况下,航空公司与海运承运商正调整航线、减少航班/航次频率,并加收紧急附加费。 空运市场 燃料价格持续上涨,正促使航空公司提高燃油附加费并调整航班频率,使亚太主要市场的运力进一步趋紧。高度依赖燃料进口的国家,包括越南、韩国与泰国,可能面临航班频率下降及额外的运营限制。 即使需求增长未见明显提升,受燃料成本上升与运营不确定性影响,空运运价预期仍将维持在相对高档水准。...
亚太地区货运市场分析:2026年3月

亚太地区货运市场分析:2026年3月

空运市场 农历新年期间需求偏弱,但 3 月起逐步回温,特别是电子产品、AI 服务器及半导体相关货载表现较为明显。 临时性的 10% 全球关税措施,可能促使部分出口美国的货量由东南亚回流至中国出运。 若各国关税趋于一致,亚洲地区货物流动相较去年可能放缓。   关税不确定性可能将重塑亚洲地区市场。自 2025 年以来,区域内货量主要受到与 China+1...
亚太地区货运市场分析:2026年2月

亚太地区货运市场分析:2026年2月

全球市场 全球制造业在 2025 年底呈现偏弱走势,12 月全球制造业 PMI 约为 50.5,仅显示轻微增长,反映生产放缓、新订单持续疲软。这也是下半年相对较低的数值之一,显示企业需求与信心在迈入 2026 年之际仍维持审慎态度。在亚太地区,货运市场正受到农历新年前提前备货的影响,而假期过后的市场可见度仍然有限。与此同时,随着执法力度加强,贸易合规的重要性正逐步提升,成为风险管理的重点议题。   空运市场...
亚太地区货运市场分析:2026年1月

亚太地区货运市场分析:2026年1月

全球市场 11月製造业採购经理指数 PMI 微降至 50.5,生产与新订单的扩张速度转弱,就业则再度跌回紧缩区间。 2026 年展望谨慎乐观但波动性高,高科技、人工智慧及电子商务持续推动亚太地区至北美与欧洲的空运需求强劲。 亚太地区表现呈现明显的区域差异:东北亚因 AI 与半导体需求空运仍然强劲;东南亚因农曆新年前需求收紧;欧洲面临罢工造成的运输中断影响;北美假期后短暂疲软,农曆新年前需求回升;印度则面临冬季浓雾风险。   空运市场 东南亚拥堵持续,航站作业调整:自 2026 年 1 月起,CK...